驱逐舰05
指导价: 7.98 - 14.88万元
驱逐舰05-2023款 冠军版 DM-i 120KM 旗舰型
我挺喜欢这车子的标准模式的，驾驶的时候就很稳，起步的时候没有拖泥带水，发动机和变速箱配合的就够好的，稳妥出行，一脚油门就能出去，行驶在城区里面也没有什么墨迹的感受，走走停停该有的行动力都在，特别是在高速上面飞驰，我感觉能一脚油门踩出来推背感，这实力已经很突出了，车子里面还具备很好的隔音效果，开车的和坐车的人都一样很有享受，偶尔走烂路也不会颠簸，一点咯噔难受。
驱逐舰05-2023款 冠军版 DM-i 120KM 旗舰型
这款混动车子的油耗还是不错的，比较稳定，城区里面驾驭百公里是5.5个左右的样子，这个数据已经算比较省心的了，如果能稍微再匀速一下，那就能让油耗更低了，电耗就更低了，目前我还没有把车子保养，过了新车阶段以后，它的数据还能再靠谱一些呢。
驱逐舰05-2023款 冠军版 DM-i 120KM 旗舰型
我就是冲着这车子的造型去的，它的颜值设计很在线，属于大众喜欢的时尚个性款，特别是前脸的标识性设计很丰富，大灯那么的犀利，格栅也规矩有形态，看着就与众不同，腰间流畅的运动线条和后尾的绅士元素很在线，超喜欢。
驱逐舰05-2023款 冠军版 DM-i 120KM 旗舰型
它的内饰是比较规矩的，用料不错，整个车子的配置和风格很淳朴。
驱逐舰05-2023款 冠军版 DM-i 120KM 旗舰型
这款车子的价格不贵，我觉得入手有赚到的节奏，这就证明车子我买的很值啦。
驱逐舰05-2023款 冠军版 DM-i 120KM 旗舰型
我最满意这款车子的动力和造型了，好像大部分人买车子也是看中这两点的，混动的它照样有速度，辅助功能很丰富，然后就是它的造型款式很在线，实我喜欢的那种时尚车型，前脸的大灯很犀利，中网格栅设计的也是到位的，还有好看的标识，出门有车就有面子啊，在我的预算范围内，我自己也对比了很多款车子了，其中，这台车子的设计算是最符合我的用车标准的，身边朋友都说我买的这车子很有价值，我心中也是无限自豪的。
驱逐舰05-2023款 冠军版 DM-i 120KM 旗舰型
可能是我驾驭习惯不好吧，新车刚入手的时候感觉这制动刹车还是有点力度不稳，在低速的时候停滞会有一点顿挫，与高速上面刹车的力度不同，需要一点适应节奏，剩下的倒是没有啥问题了，毕竟开车这个事情就是一个熟能生巧的动作，多驾驭习惯了就没问题了。
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紧凑型的车子，我是178的样子体重170斤，看着就粗犷，但坐到前排没有压力，试坐后排的时候照样也没有问题，个人觉得这样的行动力就足够好了，确实车内宽敞了才能有更好的舒适性啊，满载的时候不会有视野遮挡，每个人都能舒服的乘坐，还有一些储物的地方，收纳东西都没问题的，后备箱是装大件行李的，超级痛快。
驱逐舰05-2023款 冠军版 DM-i 120KM 旗舰型
该车的后排空间给我留下了非常满意的印象。后排采用了平设计，坐在后排的家里其他人感到相当舒适。此外，该车的后备箱空间也相当宽敞。除此之外，我还对这款车独特的旋钮换挡设计情有独钟，我非常喜欢旋钮换挡的感觉。同时，该车的性价比也非常高。作为我在市区上下班代步的首选，目前我一直都在使用充电桩，还没有怎么用过油。
驱逐舰05-2023款 冠军版 DM-i 120KM 旗舰型
该车的前排头部空间稍显不足，偶尔会感到有些低，这是我唯一的不满之处。有时候会偶尔碰到头部。
驱逐舰05-2023款 冠军版 DM-i 120KM 旗舰型
该车后排坐椅的平设计让乘客坐得很舒适。此外，这款车在尺寸方面也相当宽敞，提供了足够的空间。后备箱空间也非常大，能够满足较大的储物需求。
驱逐舰05-2023款 冠军版 DM-i 120KM 旗舰型
驾驶感受：这款车辆采用纯电模式启动，具有出色的加速表现。即使在混合动力模式下超车，也能够顺畅完成，没有任何性能问题。