艾瑞泽8
指导价: 9.99 - 14.69万元
艾瑞泽8-2022款 1.6T DCT臻
我感觉，现在国产车不比合资差，以前总觉得国产车不行，只有我买了艾8开过后，才明白了。有人会说，等你开几年就出现很多老毛病了。然而我不这么认为
艾瑞泽8-2022款 1.6T DCT逸
最基本的都做不好，没有谁会满意，那么多小细节没处理好就出厂给消费者，这对消费者也太不负责了
艾瑞泽8-2022款 1.6T DCT逸
最满意的地方是动力充沛，空间巨大，并且座椅特别舒服！\n车也非常帅，尤其是流水线灯，简直酷毙了，每次都要回头看两眼！\n车内配置也是非常的香，自动解锁，自动锁车，根本不用自己掏钥匙，锁车自动关窗！直接走就完事了！\n自动驾驶真的香，自适应巡航跑高速非常有用，具体用过的人才知道。\n车机很流畅，没有网上说的卡顿。\n导航也很好用，语音识别没出错，并且手机能够互联\n车内存储空间很大，平时一些杂物放起来很方便\n音箱效果非常不错，听歌简直了！
艾瑞泽8-2022款 1.6T DCT逸
新车上牌一个多月，开了2000多公里，这也是我毕业第一台车，艾瑞泽8和以前艾瑞泽系列完全不一样，驾驶室用的是全新家族化的设计语言，清新科技。外观也很帅，动力在路上绝对是够用的，性价比也高，综合来看很符合我的需求，所以最后提了艾瑞泽8。开了这些天，最满意的就是行驶感受了，动力还不错，甚至感觉很轻快，平顺性好评，顿挫感出乎意料。这只是十万级的小车，有这个水准相当不错了。
艾瑞泽8-2022款 1.6T DCT雅
看车一年多，基本上10－15万车都看过了，直到偶然间看到艾瑞泽8的宣传以后 绝对这个车值得期待，后面也看了发布会，但是没有预定，还是想着等市场反应情况，到今年七月份也上市快一年，口碑都还不错而且每个月销量也在稳步增长。就挑了星期天去4S看车，第一眼看到实车惊艳到我 了。和我之前看的车都要有颜值有内涵。后面试乘试驾以后，觉得没让我失望就决定买它了，后面经过和销售谈价，以及家人考虑沟通以后就定了下来
艾瑞泽8-2022款 1.6T DCT尚
底盘不错，过颠簸路段有过滤震动表现。\n加速可以，基本没有顿挫。\n看拆车视频表现不错，对得起国产老大哥的底气。\n油耗7.5，还算可以，不知道首保之后能不能降低一点，天冷之后的表现正在验证中，2.3胎压还算舒服。低配轮胎佳通的，经济型吧。\n空间可以，后排宽敞，后备箱不小，适合家庭使用。\n不知道后续保养成本怎么样，希望让我满意。
艾瑞泽8-2022款 1.6T DCT尚
最满意的肯定是性价比，这个车看起来各个方面都是很均衡的，没有什么特别的短板。买这个车主要是用于上下班代步和周末出去游玩，基本上都是市区道路开，偶尔高速。这个车的性价比确实是高，价格不到10w，外形还好看。作为一辆紧凑型家用轿车，但是这辆车的内部空间我用起来还算不错，还是比较满意的。
艾瑞泽8-2022款 1.6T DCT逸
最满意的应该是车子的动力吧，那动力真的随叫随到，开运动模式简直就是你踩多少油门就有多少动力，响应快，我之前开我爸的丰田荣放，那简直就是油门踩油箱里动力都起不来，所以来说这车我总体还是挺满意的。
艾瑞泽8-2022款 1.6T DCT雅
提的是一辆雅，使用下来最满意的就是座椅舒适度。很柔软，腰部顶到了两个肾，非常舒服。自动大灯，自动雨刮感觉很不错，下雨进隧道不用手动操作，车机不能说非常流程，也没有很卡，够用。买车前想着又要追剧，又要下载各种软件什么什么的，实际上开车就是开个导航播放个蓝牙音乐。为了8155属实没必要等2.0T。远程控制功能也不错，新车有味道，中午暴晒后远程开启四个窗一条缝来通风。太阳落山了可以远程关窗。全程不用到车上操作。
艾瑞泽8-2022款 1.6T DCT逸
车子外观看起来蛮舒服。当时入手这台车好大一部分原因是外观。奇瑞的1.6T还是蛮给力的。当时就冲着这两点买的。入手之前各种平台，各种老车子说油耗 6个 7个 8个 的 结果到我这成了10.7个。开过好长一段时间的2.0自吸逍客。那个市区油耗才8个左右。高速直接到6.5。刚换的这个油耗确实震惊到我了。要说用车感觉最满意的位置可能就是外观加内饰。当时试驾时只让试驾了一小段路，好多东西没试出来。现在车到手了。问题慢慢的就多出来了。
艾瑞泽8-2022款 1.6T DCT臻
这是我人生中的第一台车，车子整体感觉还行，个人觉得很多辅助功能比较实用，新手好操作，空间颜值我都比较喜欢，我这是二月份的车没有别人说的风燥问题，隔音和滤震表现很不错。
艾瑞泽8-2022款 1.6T DCT逸
性价比高，车外观的大溜背，车内饰好看和空间舒适度好，音响音质好，车尾箱空间大，智能化