零跑C01 纯电
指导价: 13.98 - 20.88万元
零跑C01 纯电-2023款 606智享版
性价比很高，很在喜欢这个外观颜值，做进车进门面，高级感很强。
零跑C01 纯电-2023款 525舒享版
选车历程:本人家里有燃油车，我离家几十公里的地方上班，想换个电动车开，对比的车型很多，包括本，长安起源A07，宋/秦PLUS，深蓝S7/SL03，银河L7等几款最新车型，也线下试驾了，但一直犹犹豫豫没有确定。感觉就是没有我们的C01好。它那白色的车身颜色和大气流畅的造型吸引了我，我和我的爱人都被它的高颜值所吸引，它的优雅和科技感让人无法抗拒。而当我们走进车内，被它的内饰设计深深打动。科技感与活力并存，5米长的车身却拥有宽敞的空间，各种配置一应俱全。前双叉臂后五连杆的悬挂系统提供了稳定的驾驶体验，而最低配车型都配备了360度影像和辅助驾驶功能，高通8155的芯片，给车机系统带来丝滑般的体验，性价比极高。在试驾过程中，我体验到了电车带来的加速快感，驾驶起来非常轻盈，车内隔音效果也很好。我惊讶于自己在不低于90公里的时速下仍感觉不到飞驰的感觉，拐弯也很畅。试驾之后体验很好，我非常心动，期间也考虑过新车刚上市的质量以及品牌问题，最后衡量之后，感觉我们零跑品牌绝对没有问题，一直以来坚持全域自研，全球也没几家，在此希望朱总一直坚持下去，把我们的品牌做的更好，15万的车代来20多万的体验，把c10和其他更多车型走到其他国家，把我们的零跑品牌做的更大！！！
零跑C01 纯电-2023款 525舒享版
最亮点的就是这个价位给的配置真的是很高，我还加了个选装包，15万这个价位太棒了。用料非常好74%高强度钢；前双叉臂、后五连杆；铝合金底盘；19寸铝合金轮毂；前后通风盘式刹车。配置也相当高主驾座椅电动6向调节、主驾座椅腰部支撑\r\n电动4向调节；皮质内饰、真皮座椅；前排座椅通风、加热、按摩、第二排左右两侧座椅加热、后排CO座椅；方向盘加热；\r\n电动尾门；自动驻车；电动内开门。这些配置堆上去非常有豪华感，不太了解的人绝对不会认为这只是一台15级别的车
零跑C01 纯电-2023款 525舒享版
外观大气美观，性价比高，地盘悬架操控都比较好
零跑C01 纯电-2023款 525舒享版
感觉还是驾驶体验比较好，座椅还算过的去，提速相对油车要快很多，比较宽大
零跑C01 纯电-2023款 525舒享版
我觉得这台车最满意的就是又大又漂亮，我喜欢这个车尾，如果弄成一体式led灯条就更好看了，主要性价比也高，考虑过其他新能源，但是还是下定了买它！
零跑C01 纯电-2023款 525舒享版
性价比非常满意，这个价位能买到吊打友商，外观也是非常漂亮，五米车身看着非常漂亮，电池续航也很给力，纯电单体是中航锂电的
零跑C01 纯电-2023款 525舒享版
外观耐看，空间大，用料扎实，超控也不错，
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除了侧面看起来还可以，其他没有满意的，属于买了就后悔的那种
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综合感受就是舒适，提速也是没什么问题的，这个价位能有这个体验的车，觉得性价比很高。
零跑C01 纯电-2023款 525舒享版
服务很好，颜色黑色和天幕灰选择了很久，想了一晚上，还是选择了天幕灰
零跑C01 纯电-2023款 525舒享版
内饰不错，功能也比较全面，续航并不像网上说那样拉垮，可以想象网上有多少水军。跑高速的续航和家里的蔚来差不多。驾驶质感不错。B级车的水平，但对路面的细微震动过滤略显不足。城市里超车很有信心，操控也比较到位。如果有家充的话，那体验感直接拉满，我没有家充，快充一直充着走，续航会有一点点虚，但晚上充一个小时也还好，而且一周也就充个一两次，在车上看电影就行。国庆跑过高速，高速行驶姿态很稳，后段加速也能起来，300公里以内完全可以乱开。