零跑C01 纯电
指导价: 13.98 - 20.88万元
零跑C01 纯电-2023款 525舒享版
驾驶感受：驾驶感受好评，转向轻盈，中高速有中心感，底盘滤震舒适。座椅也能很好的包裹，加上按摩后，行车的时候也能很好的享受。虽然都是单层玻璃，但噪音抑制还不错。
零跑C01 纯电-2023款 525舒享版
开了一段时间，动力是足够的，起步顺畅，开起来和很多电车差不多，不过满座的时候，开着空调跑高速，动力就会差那么一点点，不够胜在够用，操控方面，由于车身比较长，经过一些小路口拐弯或者停车场掉头，需要多打几把方向盘，还有就是底盘很低，一些烂路根本不敢走，另外刹车方面，个人感觉它的刹车行程比较长，需要深踩刹车才能把车停稳，最后隔音也做得一般，尤其是高速上面，风噪、胎噪还是比较明显的。
零跑C01 纯电-2023款 525舒享版
我一直开的是经济模式，驾驶平稳，有时候想要超个车，动力也随叫随到，过减速带减震虽然不是太优秀，但也是20万级别里巅峰的存在。唯一担心的是地盘比较低，过坎时要小心翼翼，当然这也是新能源轿车的通病。
零跑C01 纯电-2023款 525舒享版
开了一段时间，动力是足够的，起步顺畅，开起来和很多电车差不多，不过满座的时候，开着空调跑高速，动力就会差那么一点点，不够胜在够用，操控方面，由于车身比较长，经过一些小路口拐弯或者停车场掉头，需要多打几把方向盘，还有就是底盘很低，一些烂路根本不敢走，另外刹车方面，个人感觉它的刹车行程比较长，需要深踩刹车才能把车停稳，最后隔音也做得一般，尤其是高速上面，风噪、胎噪还是比较明显的。
零跑C01 纯电-2023款 525舒享版
驾驶感受：
零跑C01 纯电-2023款 525舒享版
我一直开的是经济模式，驾驶平稳，超个车，动力也随叫随到，过减速带减震有韧性，地盘比较低，过坎时要小心翼翼，
零跑C01 纯电-2023款 525舒享版
驾驶的时候总的来说上手容易，方向盘很轻，高速跑起来稳，作为家用车，起步很快，我非常喜欢这种纯电汽车的动力。
零跑C01 纯电-2023款 525舒享版
在市区驾驶操控灵活，可指向性准确，操作简单，没有难度。从动力上来说其实挺充沛的，不管是在市区或者高速上面都是达到了我预期的效果。
零跑C01 纯电-2022款 四驱双电机高性能版
怀档式设计，我个人刚开始，还不太适应，平时开轻松模式动力已经完全足够用了。开起运动模式，动力响应快，后排稍微有点晕车，红绿灯不怕对手啦
零跑C01 纯电-2023款 630四驱性能版
感受体验感受整体很棒，值得推荐，有些细节可以提升。转向精准、底盘稳定、动力顺应快。
零跑C01 纯电-2023款 525舒享版
驾驶感受：我虽然开的是经济模式！但是加速也是杠杠的 超车完全不是问题！
零跑C01 纯电-2023款 606舒享版
家里有台小轿车了，现在是媳妇开着，我开这台车难度并不大，咱也是老司机了，操控起来挺轻松的。