零跑C01 纯电
指导价: 13.98 - 20.88万元
零跑C01 纯电-2023款 525舒享版
续航：表显续航很准！因为还没上房，只能使用公共充电桩，充电很快！续航十足！
零跑C01 纯电-2023款 525舒享版
电耗：长沙这段时间气温不错，20度上下，有3、4天30℃以上。该开空调就开，想听歌就听，现在跑了289km，其中90km高速速度90?110km/h之间，140km全程冷空调，App上能耗百里能耗16.9kwh。轻松模式下车机上显百公里在11-13之间，经济模式10.几也有，但极少用。
零跑C01 纯电-2023款 525舒享版
续航：海口34度，空调座椅通风全开，运动模式，电耗车机显示13左右，app显示16，实际体感9折
零跑C01 纯电-2023款 606智享版
电耗：我的用车城市是福建省的漳州市，南方的电车是真的香！目前初夏的温度，我自己开，城市道路目前是10-12的能耗，高速道路是12-14的能耗，完全可以达到官方标定的续航，堪称完美，希望冬天也能达到预期！
零跑C01 纯电-2022款 后驱长续航版
现在里程不是很多，我目前的感受是8折左右。
零跑C01 纯电-2022款 后驱标准续航版
电耗：车内的续航问题也不错，虽然是标准续航版，但是出行感觉非常省心，车内的续航问题也都没有什么大的问题，开这个车出去不说是没有焦虑，但绝对是够用的，还是挺让我放心的。
零跑C01 纯电-2022款 后驱标准续航版
别看车身是挺大的，其实它的节电能力是相当好的，我现在提车用车也是一段时间了，平时使用的路段大多数都是市区多一些，偶尔跑跑高速出差什么的，现在的百公里综合电耗大概也就是在16个左右吧，这个电耗其实是挺稳定的了，毕竟这么大的一个车身才这么一点电耗确实是超划算的。
零跑C01 纯电-2022款 后驱超长续航版
电耗：续航续航其实主要还是看个人怎么开的以及气温影响，最近气温升高续航一下子上去了，跑五百多没问题，电耗在17左右
零跑C01 纯电-2022款 后驱长续航版
因为工作的原因所以时不时的就会出差，而且当时买车的时候就是年底，眼瞅着就要过年了，利用率也会更高一些，现在过完年了之后一切步入正轨，都会很大程度的利用这辆车，可能就是利用的比较频繁，所以它自己也掌握了一定的规律，整体的续航呢也就不错了，磨合的已经算是比较到位的了。
零跑C01 纯电-2022款 后驱长续航版
续航能力让我很吃惊，我买的是606公里长续航版的，实价都可以跑个500多公里，基本上周边的城市开开是没有问题了。零跑C01不仅电耗低，并且充一次电能跑好久，充电也比较快，而且现在充电也特别方便，小区里面有很多充电桩，公司附近也有，太方便了，我感觉买的不亏。
零跑C01 纯电-2022款 后驱超长续航版
我是春节的时候买的，这两个月使用下来百公里的能耗基本就是在15千万时左右，717公里的续航实际能开660公里左右。我平时是都是开着动能回收的，在市区驾驶时非常实用，只是在高速路上动能回收几乎起不到任何作用。
零跑C01 纯电-2022款 后驱长续航版
电耗：这车的续航给了一个很好的用车体验，在日常用车中很省电，充满电量可以跑不少的路程，很不错。