腾势D9 PHEV
指导价: 33.98 - 66万元
腾势D9 PHEV-2022款 DM-i 970 四驱尊荣型
用料挺大方的，中控屏幕大，显示效果佳。后排还给了娱乐屏，这个内饰还是有点高级的哦。座椅的皮子有点像我家里一线品牌的沙发坐感，不塌陷，更不硬。地板的地方我改装了一下，好看是挺好看的，也好打整卫生。中控台和扶手箱的设计是家用级，也挺简约大气。
腾势D9 PHEV-2023款 DM-i 965 尊享型
内饰没毛病，整体内饰豪华度直接拉满了可以说我心中的造型
腾势D9 PHEV-2022款 DM-i 970 四驱旗舰型
我看了一下有胎压显示，我有个怪癖，每次上车都要看一下胎压，开车会放心很多。就是那天试驾的那台车子指纹有点多，略微显得不美观。白天还给演示了氛围灯，大白天的效果一般般，不过我看了一下有128种颜色。丹拿影响音质很好，听着挺惬意。
腾势D9 PHEV-2022款 DM-i 970 四驱旗舰型
内饰主打的就是高级加科技感，皮质座椅，加木纹装饰面板，超大的中控屏幕和全液晶仪表盘，高档的水晶档把，空调出风口下是2个无线充电位置。\n二排同样有两个大屏幕，同时供二排三排乘客观看，后排中控台下方有一个小冰箱，二排航空座椅，带按摩通风加热，扶手触摸屏控制。128色的氛围灯时尚感不错，单拿的音响效果确实震撼。
腾势D9 PHEV-2022款 DM-i 970 四驱旗舰型
D9的这个氛围灯很奔驰，这确实有点意思,但是我总感觉开着氛围灯好几个颜色在亮有点杀马特。
腾势D9 PHEV-2023款 DM-i 965 尊享型
大多数人都更喜欢类似棕色的车内颜色，因为它让车内更加明亮。我个人也喜欢这个颜色，整个座椅看起来也很豪华。中控台配置了一个大屏幕，给人一种科技感。旁边的按键也很好用，而且配置的电动调节座椅和遮阳帘也非常合理。
腾势D9 PHEV-2022款 DM-i 1040 尊贵型
当然内饰方面腾势D9这款车，我认为它更有发言权。因为我找不到更好的形容词来形容这款车的内饰。高端用料的堆砌，虽然这个品牌LOGO是新兴起的新势力品牌。并不是老牌车企那么具有可信度和认知度。但这款车有奔驰企业加持，我认为不言而喻的与豪华相关联。当然整体内饰设计感并没有脱离豪华这两个字，用豪华来形容它也算是实至名归。方向盘采用三幅式平底设计，凸显了运动感，符合了时下最佳流行设计语言。车内座椅包覆，我认为是值得褒奖的点。座椅的软硬程度非常适中，身体贴合度很好，舒适度也非常棒。坐在上面非常能够缓解疲累，是我喜欢的点之一。而且座椅的缝线采用菱形格设计。也更能凸显出这款车做工用料的用心。整车内饰颜色为浅色，或者说是杏色，目前这个颜色也被广泛应用于乳胶漆颜色。涂刷于家里房间墙体内侧，作为衬托整体装修风格温馨感的一大利器。所以这个颜色也更能凸显出这款车的豪华和温馨程度。车内各个功能区设计合理。但整体设计我认为有比亚迪车型的影子。这也不难看出奔驰和比亚迪合资占比，来共同研发这款车也是不无道理。该款车采用了风琴式踏板，这个风琴式踏板，一般都是应用于高端车或运动型车上。也可以由此表现出这款车凸显出了一定的运动属性。
腾势D9 PHEV-2023款 DM-i 965 尊享型
内饰用材还是比较满意的，配置也非常的丰富，多媒体显示屏科技感十足，确实夺人眼球。。中控屏幕旁边的按键也非常的实用，软材料覆盖用起来跟舒服，手摸着都是软软的，看起来就有档次。设计很人性化，很有质感，真皮坐骑做起来是真的舒服呀，特别的宽大，就像坐在沙发上一样。美中不足就是新车内饰的异味也太重了吧，我是一名鼻炎患者，在犯鼻炎的时候再开这台车的话那简直是一件要命的事。现在只能等他异味自然散去了，或者买些竹炭包放在车里，来缓解情况。
腾势D9 PHEV-2023款 DM-i 965 尊享型
高级感满满的棕色配色内饰，皮质很软，音响数量也多，音质我还蛮喜欢，整车内饰对称排开，强迫症患者福音，宝宝特别喜欢后排，喜欢整个躺倒的感觉，他说和在床上一样哈哈哈
腾势D9 PHEV-2022款 DM-i 970 四驱旗舰型
内饰在我眼里坐的很漂亮，车子内部配置屏幕，可以解决在车内的很多无聊时光，这点不错.座椅的面料我看起来挺耐脏的，比较有温馨感的一台车子，车子空调出风快。而且车子右手边的按键用起来舒适，如果商务接待来说。坐在腾势D9里面算是一件体面的事情了吧.而且对我这种身型的人来说坐着就很惬意了.我问了老婆，他说内在的味道不大，她喜欢车子的氛围灯和智能语音，15.6英寸的中控屏幕看起来刚好，导航各方面都挺灵活的.
腾势D9 PHEV-2023款 DM-i 965 尊享型
内饰用料很喜欢，纳帕真皮的座椅，大屏幕，还有空调的启动效果也很快，没事坐在第二排还可以享受座椅按摩
腾势D9 PHEV-2022款 DM-i 970 四驱旗舰型
内饰奔驰设计，豪华感满满，很有层次感，质感也很舒服。