驭胜S350
指导价: 15.98 - 20.18万元
综合维度评分
驭胜S350-2020款 2.0T 手动四驱柴油舒适版
柴油分时四驱、大梁、差速锁，越野的配置将来肯定要来越野玩一下。油耗低，目前一公里还不到5毛钱。
驭胜S350-2020款 2.0T 自动四驱柴油豪华版
1、静音好。坐在车内尤其是热车以后，能听到发动机的的声音很小，和汽油车没有区别。在车外可以听到柴油车所特有的嗒嗒声。颠覆了对柴油车噪音大的传统认知。 2、动力足。在四川自驾游全程没有出现过动力衰减现象，超车提速顺畅，推背感强劲有力，动力充沛。驭胜的扭距是我试驾过的车中最弱的，但实际体验没有感觉到弱，也许在极限越野中才会体现吧，对我3、宜操作。开了近20年手动挡车，突然换成自动挡还真不适应，不过几天后就完全熟悉了。功能很多，目前主要使用了自动驻车、自适巡航、车道偏离、手自切换、标准模式、高德导航、语音操作、各种安全提醒，所有这些都特别顺手，尤其是自适巡航和车道偏离使用起来特爽，对安全驾驶帮助很大。期待有机会把其它功能试用一下。 4、较舒适。以前开车两个小时就会腰酸背不舒服，但四川自驾游十五天5200公里没有感觉丝毫不适，老婆在副驾位置也没有不适，说明2020款驭胜在乘用方面下了功夫。
驭胜S350-2020款 2.0T 自动四驱柴油舒适版
动力是我选择它的唯一原因。虽然跑在路面的柴油车越来越少，但其像我这种经常上山下乡，泥里摸爬滚打的打工人感觉柴油车动力还是很有优势的。首先柴油车发动机原理还是相对汽油车更加的可靠、扭矩更大，另外现代柴油车技术改进之后环保技术也有所提高。所以，开惯了柴油车尤其是闻惯了柴油的味道还是毅然决然选择了江铃驭胜2020款的四驱柴油豪华版。
驭胜S350-2020款 2.0T 自动四驱柴油豪华版
最满意的地方就是性价比还不错，车我已经驾驶了有一段时间了，对驭胜每个方面都了解了。个人觉得这真的是一辆好车，它的性价比还真的挺高，本身车的空间足够宽敞，所以说乘坐起来还是比较舒适的；动力也足够强劲，即使是满载或者是遇到路况不好的时候，也是动力十足；车的油耗也不高，本身在市区内行驶的话，就是比较低的，如果跑跑高速，油耗还会再低一些，现在基本上也保持的不错。还有一点，就是车是很好操控的，本身车相对要大一点，但是操控起来也是非常轻松的，完全没有大车的笨重感，所以说这一点也是很让人放心的，也可以增加一份有一些爱思粮食。
驭胜S350-2020款 2.0T 自动四驱柴油豪华版
驭胜确实是拥有非常出色的性能，动力棒，而且越野性能也是相当厉害，通过性很强，同时车身刚性也是相当不错的，毕竟这台车也是非承载式车身, 纯正的硬派越野车. 除了这些之外，我觉得驭胜S350也确实配置比较高, 车内的空间比较大，隔音也非常好，所以说舒适性也是非常棒的, 2.0T的柴油发动机燃油经济性还是相当不错的，再加上柴油的价格本来就比较便宜一些。
驭胜S350-2020款 2.0T 自动两驱柴油舒适版
我可能有点偏见啊，对于这款驭胜我觉得它是江铃里面最优秀的一款了，有点经典车型的意思，整体车子设计不管是样子还是配置，都挺使用有代表性，车子驾驭起来很有手感，是我喜欢的那个款，感觉买的很物超所值，不留遗憾。
驭胜S350-2020款 2.0T 自动四驱柴油舒适版
我的驭胜S350让我最满意的地方我觉得首先就是车子的动力吧，四驱的驱动，非常的有干劲，发动机的排量也是2.0T的，还是带的柴油机，马力感觉非常的不错，141Ps的马力，不管是跑城区还是高速，车子开起来都是非常的好的，我很满意它的动力，开起来确实得劲。还让我满意的就是车子的内部配置还不象牙，带的有大的中控液晶显示屏，还有自带的GPS导航系统，我觉得都是特别的好用的，尤其是我经常喜欢出去走走，没有导航还真的是感觉不方便，有导航要好很多，我很满意。
驭胜S350-2020款 2.0T 自动四驱柴油豪华版
最满意的有两点，其中一点就是车子的空间，还有就是车子的操控性，因为我们家人会经常出去自驾游，非常需要一辆空间宽敞的车子，但还必须是一辆SUV，因为自驾游有时候会行驶山路，一般的轿车行驶起来会不方便，这款驭胜S350正好符合这个条件，乘坐空间是相当宽敞的，全家5个人乘坐也不会觉得拥挤，尤其是后排座椅也会很舒适，因为坐在上面腿完全不用蜷缩着，而且膝盖和前排座椅还会有一定的空间，并排坐三个人也很宽松，所以说长时间乘坐也不会觉得憋屈。另外车子还是很容易操控的，尤其是跑远途的话，车子的操控性还是很关键的，只有好操控的车子，才会让驾车的人可以放心的轻松驾驶，也会增加一份安全的保障。
驭胜S350-2020款 2.0T 自动四驱汽油豪华版
20款驭胜主动安全和360预警值得夸赞，习惯外后视镜上的小黄灯配合360度一圈无死角的预警提示音对避免碰撞真的很有帮助，行驶中防追尾提示也挺及时。ACC全速域自动巡航好使，我原来的老车有巡航定速，但一直想不出有了ACC后，巡航定速在跟车和前方没车是怎么个切换法，现在知道了，有车跟车，无车按自设速度，真是方便无比！2.0T的动力给力，涡轮介入时机也认可，手自一体切换方便，总之无论是高速还是曲里拐弯上上下下的山路，都很称职。底盘调校符合越野车的要求，虽然过减速带略显硬朗但基本能够一下拉住不起忽悠，砂石路面对比城市SUV，这个硬度优势明显，速度拉到40公里以上时出现平步青云的感受，大搓板路还没试过，砂石路上在城市SUV面前，还是有那种绝尘而去的快感！
驭胜S350-2020款 2.0T 自动四驱柴油舒适版
这台车给人的感觉就是非常MAN的，不管是从外观设计上来讲也好，还是实际开起来的感受也好，真的是特别给力的。2.0T的柴油发动机在动力上面的表现确实很出色，而且这个四驱系统也是相当厉害的，其实这是一台可玩性很强，也是入手门槛相对比较低的SUV车型，实力也是非常强的，三大件非常过关，而且油耗以及用车成本也是比较低的。
驭胜S350-2020款 2.0T 手动四驱柴油舒适版
江铃驭胜让我最满意的地方就是它的价格了，真的是很不错的，车是一款中型的SUV车子，但是它的价格却还不到20万，差不多是一款中档的轿车的价格，感觉真的是太值了，价格很好。还让我满意的就是车子的动力很好，排量是2.0T的，涡轮增压的进气形式，动力很好，开起来特别的有力，开出去也是很拉风的，我觉得我也很满意它的动力。
驭胜S350-2020款 2.0T 自动四驱柴油舒适版
首先我觉得驭胜S350本身的动力确实很强，2.0T的柴油发动机真的是有着相当不错的动力输出，同时柴油机也比较省油一些，目前我的这台车子平均油耗是9.8，而且我经常会去玩越野，有时候走的路况也比较差一些，尽管说不经常在市区通行，但我觉得这个油耗和经常在市区也没有什么两样，总之能跑出这个成绩，我也是非常满意的。除此之外这台车子的配置也比较高，而且价格相对也是比较便宜的，车内的空间很大，对于我的这个用车需求来讲就非常合适了。