驭胜S350
指导价: 15.98 - 20.18万元
综合维度评分
驭胜S350-2020款 2.0T 手动四驱柴油舒适版
1. 轮胎：竟然不是越野胎，还得自己花钱去换越野胎。2. DFP颗粒捕捉器：当碳载量满了之后就需要清洁，要不驻车自动燃烧（燃烧过一次30分钟左右，但是经常自动中断），要么跑长途途，需要车辆长期运转，高温了才能燃烧积碳。 所以开车时情不自禁的一直看这个东西。准备去走川藏线，看网友有人现身说法，在高原上找小块平坦的路段来回60KM的速度跑上半小时才能燃烧掉，尘土飞扬的跑来跑去会被别人当成神经病。现在有点后怕，怕车子高反积碳增加。自洁起来麻烦3.电子手刹：手动挡配个电子手刹…… 每次半坡起步心理都发憷……4.近光灯：近光灯太暗了，以后得换。5. 4S店没有提供最新的车辆说明书手册（厂家没有提供）给的应该是18甚至16款的。4S店的人都吐槽，厂家的营销战略是啥？这款车不死不活的，不温不火，莫非营销经理是军人：不抛弃不放弃？？6. A柱比较大，转弯的时候尤其注意，有一次差点开到人行道的石墩上，当然好处就是结构应该更坚固呗，利弊同在。7. 之前一档换2挡的时候出现过类似脱档的无力感还伴有摩擦异响（类似于四驱模式方向盘打死，起步困难，有异响，动力不足的感觉），这种声音时有时无，去4S店首保检查的时候就没了，首保后就没出现过，感觉是后桥传出来的异响。目前还没用过四驱，暂不作评论。
驭胜S350-2020款 2.0T 自动四驱柴油豪华版
目前还没有发现不满意的地方，希望将来也不会发现
驭胜S350-2020款 2.0T 自动四驱柴油舒适版
我不满意的点其实还是挺奇怪的，选择柴油版的人大概率都不会长时间在城市里面代步和生活，像我们这帮风里雨里跑生活的辛苦人选择它会多一些。内饰方面真的不用那么精致，还是把配置提高一些或者把价格降下来更加实际一些。
驭胜S350-2020款 2.0T 自动四驱柴油豪华版
尽管它的性价比还不错，但是也有不足的地方，我个人感觉车的密封性相对要差一点，有时候经过很嘈杂的路段，即使关上车窗，外面的声音也很容易传到车内，这虽然不算什么大事，但有时多多少少会影响驾驶的心情。没办法，在这种情况下，我只能打开车内的音乐，来缓解一下这种状况。
驭胜S350-2020款 2.0T 自动四驱柴油豪华版
不太清楚后期的保值率，国产现在在这个市场保值率没太大保障吧，虽然说驭胜S350也是出自大厂，但二手车的保值率确实不清晰，但是买来自开没想过卖二手就还好了。
驭胜S350-2020款 2.0T 自动两驱柴油舒适版
我觉得驭胜的内饰存在点问题，用料比较一般，能用肉眼看到的一些简约俗气，比如这塑料感，太尴尬了，要说价位定的也不是太低了，怎么着也得软性多担当点了，车子的内饰是乘坐人员的，整体感受也很重要的嘛。
驭胜S350-2020款 2.0T 自动四驱柴油舒适版
最不满意的地方还是没有的，车子都挺好的，如果一定要说点不满意的地方的话，我觉得就是车子的灯光吧，远光和近光还是用的卤素的光源，不是时下最新的ＬＥＤ的光源，感觉亮度不是特别的高，如果能配上LED的光源的话就更好了。
驭胜S350-2020款 2.0T 自动四驱柴油豪华版
我对这款车是非常的喜欢，也几乎是挑不出什么毛病来，感觉它各方面的性能都是很不错的，只是内饰设计方面稍微逊色一点，虽然使用的材质也是很讲究的，做工更是没得说，非常的细致，但是整体上看着就没有太大的亮点，显得稍微平庸了一些。
驭胜S350-2020款 2.0T 自动四驱汽油豪华版
1、拖车钩，这车拖车钩的形式居然和长城炮那个炮弹射出视频的一个样，这个样它不符合力学结构嘛，侧拉就别想了，直着拉力大了也必定给掘下来！2、空滤进气口，直直的朝前张开，什么档头都没有，其实在空滤进气口装一个塑料盖子改变一下进气方向一点都不麻烦吧！这个希望现在就能解决，由4S店发给车主。
驭胜S350-2020款 2.0T 自动四驱柴油舒适版
对于这个内饰还是有些不太满意的，主要问题就是整个内饰的异味相对还是比较大的，包括在做工上面还是有些不太用心，所以说带来的这个异响以及异味问题也确实是比较明显的。
驭胜S350-2020款 2.0T 手动四驱柴油舒适版
最不满意的地方还是没有的，我觉得都还是不错的，如果一定要说哪里让我不满意的话，我觉得就是车子的灯光吧，远近光的灯光光源还是卤素的光源，不是LED的光源，光亮度还是不太够的，如果能是LED的光源的话，就更加的好了。
驭胜S350-2020款 2.0T 自动四驱柴油舒适版
乘坐舒适度相对要差那么一些，因为这避震确实是不太舒服的，本来这样的车子就是为了有一个更好的车身刚性和底盘刚性，所以在舒适性这一块肯定是有所妥协的，整个舒适性受到底盘的影响非常大，包括车内的噪音也是比较大的。