CM7
指导价: 11.89 - 22.99万元
综合维度评分
CM7-2018款 2.0T 自动尊贵型
车身高视线好，坐着舒服，过减速带明显感觉车身重量很厚重
CM7-2018款 经典版 2.0T 手动尊享型
整车的舒适性还是比较满意的，座椅也比较软，舒适，包裹性好，空调制冷也非常快，并且中排可旋转的座椅，加上天窗，和观景窗，出去游玩相当有感觉，就是跑高速，速度一上来，噪音有点大，节约成本的前提下，只能把音乐声音调大了??
CM7-2018款 经典版 2.0T 自动尊享型
这个价位底盘调教的很好了，别要求太对价格在这了，但是舒适度不减少，减震的不足全被座椅给吸收了
CM7-2018款 2.0T 自动尊享型
其他还可以，就是噪音有点大
CM7-2018款 经典版 2.0T 自动尊享型
其他还可以，就是噪音有点大
CM7-2018款 经典版 2.0T 手动尊享型
座椅这些都设计的很灵活，坐上去舒适度很不错，有头等舱的感觉！空间更没得说。宽敞舒适。每当客户做我的车总要说一番，这个车做起来就是舒服宽度
CM7-2018款 经典版 2.0T 自动尊享型
底盘杂音比较多，无线电能响。后期肯定地面、5门、轮毂、前后叶子板、U型槽要加丁基胶、隔音板、吸音棉 悬架减震舒适性：减震个人觉得还可以再软一点。毕竟做人的，这套减震器还是有点硬。 车内噪音：120KM/h下风噪比较大，胎噪的话后期加止震板和吸音棉，可以克制。 座椅舒适性：驾驶员建议驾驶时间不超过2个小时，时间长了坐着屁股疼。而且座椅的头部支撑不够，很累！最好加个头枕。
CM7-2018款 经典版 2.0T 手动尊享型
舒服，特别是跑长途时，座位的踏板可以伸缩的，座椅又宽敞，
CM7-2018款 经典版 2.0T 自动尊享型
不软不硬 很适中的调教 加上车大又沉 很稳重
CM7-2018款 经典版 2.0T 手动尊享型
整体悬架调校还行，噪音稍微有点大，也难免，是后轮驱动
CM7-2018款 经典版 2.0T 自动尊享型
车子的舒适性是真的不错，座椅非常的舒服，很宽大很软和，一看就是填充物方面用心了，车子油门刹车配合的也比较好，开起来也比较省心！方向盘的力度比较轻盈，一个手指头就可以操作啦！车内的噪音控制是最好的了，行驶在乡间小路上来一首帕瓦罗蒂的歌曲看看后面熟睡的家人！想想就惬意！哈哈
CM7-2018款 经典版 2.0T 手动豪华型
座椅的舒适性没得说，又宽又大，坐上去还很柔软，第二排舒适性是最好的，两个独立座椅两边都带扶手，空间又大，坐着很惬意。小的颠簸处理的还不错这点给CM7点个赞！