CR-V
指导价: 18.59 - 24.99万元
综合维度评分
CR-V-2023款 240TURBO 两驱锋尚5座版
虽然车子的马力并不是非常的强劲，但是作为家用和代步，我觉得已经是够用了，加速的时候完全没有任何的压力。虽然跑的不是很多，但是还是上过一次高速的，上高速的时候感觉动力也够用了，至少在超车这方面还是完全没有任何问题的。虽然是SUV，但是操控的感觉完全不输给A级车了，原本我以为车子长一点的话可能会稍微的有一点难以驾驭了，但是车子里面的配置，让驾驶起来也变得非常的轻松了。以前我的那台车连倒车影像都没有，现在有倒车影像感觉更加的方便了，现在倒车感觉更加的容易。 舒适性：座椅的舒适性还是可以的，软硬程度我觉得还算是非常的适中的，隔音效果做的也很好，在车内基本听不到什么噪音的污染，但是车子的悬架方面感觉会有一点点的偏硬，这个大概是因为车子在设计的时候做的比较的硬朗吧，为了保证车子更加的扎实的底盘，所以悬架就硬了，在过减速带或者是过一些小坑坑的时候感觉就会变得非常的明显了，在车内的舒适感也会明显的降低了。
CR-V-2023款 240TURBO 两驱臻享7座版
我这辆车子的动力挺充沛的，起步的时候也比较迅速，而且上坡的话，这个动力也是源源不断的感觉。还有就是车子的底盘挺扎实的，低速过弯的时候，车子没有侧倾感。对了，车子它的隔音效果也很不错，就是我在开车的过程当中关紧车窗之后，胎噪声和风噪声也不是很大。
CR-V-2023款 240TURBO 两驱锋尚5座版
性能够强悍，即便满载5个成年人，后备箱再塞一大堆行李物品，超车也是游刃有余。高速动力足够充沛，加速到120码没有任何问题，再踩油门还能继续加速。记得我最高跑到过130码，再往后就不敢踩了，害怕出事故，也不想吃罚单。CR-V车身挺重的，车身重的好处就是跑高速很稳，可以压得住底盘，开起来不会轻飘飘的。方向盘在低速的时候特别轻盈，一只手都能转动，不需要用力掰。自适应巡航、倒车影像和驻车雷达功能很好用，倒车影像显示很清晰，停车基本都是一把就搞定，有点老司机那味。现在只要一上高速，我就会打开这个自适应巡航功能，让电脑代替我驾驶，真是省心。 舒适度：后排除了空间小点外就没有别的毛病了，座椅柔软厚实，一般后备箱不载物我就调到最躺位置，这样腰背很放松。
CR-V-2023款 240TURBO 两驱臻享7座版
动力上CR-V加速不错，特别是起步的时候相当有劲，加速时间比较短油门踩到底还有推背感，正常上下班没有一般SUV那种笨重的感觉，踩下去也不会有顿挫的感觉，动力加速相当的不错，是我很喜欢的那种动力加速的感觉。
CR-V-2023款 240TURBO 四驱臻享5座版
买车之前也去试驾了一些SUV，CR-V在同级别SUV里面动力还是可以的，平时市区里面超车动力反应还比较灵敏，一脚油门下去速度就上来了，高速上我一般保持在110-120码之间，偶尔超车的时候会超过120码，动力比较强劲。
CR-V-2023款 240TURBO 两驱活力版
车子的底盘调教的确实不错，车子在行驶的过程中，虽然动力表现不怎么充足，但是舒适性还是可以的。
CR-V-2023款 240TURBO 两驱智领版
驾驶感受：动力家庭代步够用了，想超车还是很快的。就是并线辅助有点烦人动不动就自动回复
CR-V-2023款 240TURBO 两驱活力版
说起操控，CR-V这车还真不错，我感觉它的方向特别的灵活，哪怕在高速行驶的时候也绝不拖后腿，转弯半径很小，比较适合在拥挤的城市中代步出行。CR-V这车开起来的动力感受也丝毫不差，虽然发动机只有1.5T的排量，但是对于日常的代步出行确实绰绰有余了，涡轮机的好处在于起步的加速比较快，可以很轻松的开到五六十的速度，油门刹车相对也很灵活。我不是很喜欢CR-V的乘坐舒适性，它的底盘给我的感觉硬了点，尤其是经过减速带的时候，车内的颠簸感受尤其明显，我好几次被颠簸的头都撞到了车顶上，特别的尴尬。而且还有一点，我感觉CR-V的隔音效果也不是特别的出彩，很多时候我在开车的时候都能感受到窗外的噪音。
CR-V-2023款 240TURBO 两驱智领版
操控方面，平时我就是上下班开，车身非常灵活，车身的稳定系统也非常好，在高速上开个一百二十迈的车速也没有飘的感觉，在高速上开非常棒，再加上后驻车雷达和全景影像等功能，我老婆这种新手驾驶起来也是非常简单的。另外，我这台CRV直接上了真皮座椅，音质也不错，我们CRV该有的都有了，驾驶起来哪怕是跑长途，也不会觉得累，并且在高速上打开自适应巡航，那是一个香，跑个几个小时，是感觉不出来累，在车里听着偶像的音乐，那感觉别提有多舒服了，就是新车稍微有些味道。 动力：动力方面，我平时就是上下班开，经济模式已经够用，标准模式下再高速上超车什么的，一点力气都不费，刚买来的时候在高速上跑，虽说当时以为1.5T排量小，但是没想到小小的发动机竟然蕴藏着这么大的爆发力。
CR-V-2023款 240TURBO 两驱臻享7座版
我这辆车子的动力挺充沛的，起步的时候也比较迅速，而且上坡的话，这个动力也是源源不断的感觉。还有就是车子的底盘挺扎实的，低速过弯的时候，车子没有侧倾感。对了，车子它的隔音效果也很不错，就是我在开车的过程当中关紧车窗之后，胎噪声和风噪声也不是很大。
CR-V-2023款 240TURBO 两驱锋尚7座版
首先就是动力，其实开起来感觉非常棒，而且方向盘也轻柔，就是动力太差，1.5T的排量已经有点拖后腿了。
CR-V-2023款 240TURBO 两驱智领版
方向盘很给力，操控很轻巧，一点不会觉得困难，而且跑快了之后高速开起来很轻松！1.5t的动力，市区和高速都感觉足够，现在路况这么好，又不是赛车，不需要盲目追求过于强劲动力！座椅有较强的包裹性舒适度中上吧，中控液晶仪表看着很显档次，太阳光强烈也不反光。CR-V的减震过减速带表现可以，转向没毛病。