YARiS L 致炫
指导价: 6.88 - 10.88万元
综合维度评分
YARiS L 致炫-2020款 1.5L CVT科技版
因为车身较小所以它非常的灵活，在一些狭窄的路段都是非常的灵活的，特别是过一些路障墩子的时候会比其他大型车要方便太多了，而且倒车什么的会更加的轻松，能给我老婆降低很多操作空间，因为她的驾驶技术还是不太行的，也算是变相的让我更加的安心了。
YARiS L 致炫-2020款 1.5L CVT科技版
它的操控就是好上手很精准，过减速带的时候减震效果良好，不会有太大的晃动，这个我还是比较满意的，比较平常车内是要做小孩的。
YARiS L 致炫-2020款 1.5L CVT科技版
是一辆好上手好操控的小车，大部分较小的车型都是比较好操控的，它也是不例外的，得益于它娇小的身躯，在较小的道路依然能够有很好的通过性。而且在高速上的时候也很稳，不会像很多车在高速上飘来飘去的。
YARiS L 致炫-2020款 1.5L CVT科技版
不要看致炫的块头比较大，看起来很笨重的样子，如果你驾驶上致炫你就能感觉到致炫的操控是真的很灵活的，而且非常的好上手，比起我之前开过的很多车来说都是要好开的，当然也不排除我个人对致炫的喜爱的原因。油门的反馈很灵敏，脚踩下去车就有动静。
YARiS L 致炫-2020款 1.5L CVT科技版
转向良好，方向轻盈，不止我驾驶起来感觉很上手，我老婆也是觉得致炫是比较好开的一辆车的，特别是因为致炫是小轿车，所以在驾驶位视野是比较好的，感觉前方的视野非常的好，这也会侧面的增加一定安全性的。
YARiS L 致炫-2020款 1.5L CVT科技版
不要看致炫的块头比较大，看起来很笨重的样子，如果你驾驶上致炫你就能感觉到致炫的操控是真的很灵活的，而且非常的好上手，比起我之前开过的很多车来说都是要好开的，当然也不排除我个人对致炫的喜爱的原因。油门的反馈很灵敏，脚踩下去车就有动静。
YARiS L 致炫-2020款 1.5L 手动领先版
操控方面也很不错，方向盘很轻盈也没什么虚位，算得上是指哪打哪，转变掉头什么的都很轻松，刹车也很灵敏，还有车身稳定系统，半坡起步的牵引力控制也有，这个车新手上路很友好
YARiS L 致炫-2020款 1.5L 手动领先版
方向盘轻重适合，有点虚位但很好掌握，城市和高速驾驶都比较适合。
YARiS L 致炫-2020款 1.5L 手动领先版
以我平时开车的体验来说，我觉得掌控这款车还是非常的容易的，别看是一款SUV，但毕竟是紧凑型的，所以开起来的感觉和小型车其实也没有太大的区别，只要你在转向或者。加速的时候稍微注意一些小细节就能把这款车掌控的很好。方向盘转动起来也是非常的灵活，精准度很高，其他的一些反馈也都是比较不错的，非常的及时。
YARiS L 致炫-2020款 1.5L CVT科技版
操作仍然非常令人满意，非常平稳，没有出现异常情况，方向盘灵活轻便，当你转身时没有空位，如果你开很久就不会累了，刹车和油门动作比较轻，比较灵敏，这辆车本身不大，倒车和停车很容易处理，停车太小不会有麻烦的，它节省了很多人的心，特别是在交通高峰期，开车和停车很容易，换道很方便，但入门级版本并不是以恒定速度巡航，很遗憾我厌倦了高速行驶，我儿媳妇坐这辆车比家里的另一辆明瑞更容易晕车，ESP非常有用，当我在哈尔滨取车时，那里有雪，拐弯时，能明显感觉到ESP的介入，不会滑倒，今天济南下雪了，腹肌也能感觉到。
YARiS L 致炫-2020款 1.5L CVT科技版
炫的操控性也很好，例如，方向盘握力好，重量适中，精度高，无虚位，CVT变速箱在任何路况下都不会卡住，所以非常平稳，刹车踏板超灵敏，随着换档，驾驶成为一种享受，这辆车非常适合新手驾驶，它很容易操作，还具有倒车影像和定速巡航功能，这是新司机的一种福利。
YARiS L 致炫-2020款 1.5L CVT科技版
操作仍然非常令人满意，非常平稳，没有出现异常情况，方向盘灵活轻便，当你转身时没有空位，如果你开很久就不会累了，刹车和油门动作比较轻，比较灵敏，这辆车本身不大，倒车和停车很容易处理，停车太小不会有麻烦的，它节省了很多人的心，特别是在交通高峰期，开车和停车很容易，换道很方便，但入门级版本并不是以恒定速度巡航，很遗憾我厌倦了高速行驶，我儿媳妇坐这辆车比家里的另一辆明瑞更容易晕车，ESP非常有用，当我在哈尔滨取车时，那里有雪，拐弯时，能明显感觉到ESP的介入，不会滑倒，今天济南下雪了，腹肌也能感觉到。