S4
指导价: 48.88万元
综合维度评分
S4-2023款 S4 3.0TFSI
动力没得说，超控好，转向精准，街上回头率高。
S4-2022款 S4 3.0TFSI
动力吧 随叫随到 总是源源不断的提供给你 基本可以满足你的需求 外观中规中矩 说不上惊艳 但属于耐看型 订车时选的是天云灰 最后调到的是量子灰 还不错 看习惯了也喜欢 上了黑色套件后颜值还有提升 不满意的地方也有 最值得说一下的是副驾的安全带总是碰座椅发出噪音 因为座椅边是塑料 安全带离座椅非常近 只要颠簸一点就会碰撞 这个应该是设计缺陷 正在想办法怎么消除 再就是选的是bo音响 但音质真的太一般 也可能听习惯了柏林 总得说这是一部适合开的车 坐的人可能不舒服 但是开的人挺开心 另外 开上这车后我仿佛年轻了十岁?
S4-2022款 S4 3.0TFSI
最满意的是后期3.0的改装潜力以及挂上S之后小小的咆哮。
S4-2022款 S4 3.0TFSI
最满意的就是动力吧，以前开的是1.6自然吸气的，所以对现在动力满意
S4-2022款 S4 3.0TFSI
这辆车可以说在家用和性能之间达到了一种完美的平衡，想安安静静开的时候，放起音乐，摇上车窗，仿佛外界与我再无关系；想运动的时候，挂到S挡，摇下车窗，路上百分之90的车都只能看着我的尾灯。
S4-2022款 S4 3.0TFSI
性价比真的无敌，马路上的战神，日常开车踩一脚就冲出去了，无敌，能满足自己开快车的乐趣
S4-2022款 S4 3.0TFSI
V6的动力是四缸机永远比不了的。空间够家用。奥迪相对奔驰宝马相对保养便宜。托森差速器真的yyds，救我不止一次了。德国原装进口
S4-2018款 3.0TFSI
个人满意点：①加速快。 ②空间有点意思，小又大，储物空间单说都不大但是处处都有。性能车兼顾家用很合我胃口。 ③城区标轴停车好停，坐人不存在的只坐4个，5个人就开途锐。 ④灯厂大法好，这个灯我是爱得很，晚上开放心多了。 ⑤减震过减速带低速软，高速硬。总之都没家里高尔夫硬（减震换了b12） ⑥路感强 7.制动效果也比较好。就是费刹车片 ⑧座椅包裹好，坐着舒服，按摩功能略辣鸡但是比没得好。开车久了按按也是不错。 九.油耗还比较友好，提车到今天8天除了前两天暴力驾驶一下后面几天都是正常开法，1000多公里油耗9.8。 尾门还有个感应开关，洗车的时候发现意外之喜。
S4-2018款 3.0TFSI
动力充沛，性能车里空间大，3.0V6声浪低沉，闷闷的，红色nappa筒椅颜值惊艳，座椅按摩鸡肋但偶尔来一次还挺舒服，选装碳纤维内饰条画龙点睛，无钥匙进入系统很实用，平底方向盘大爱，液晶仪表科技感十足，矩阵式LED大灯亮瞎你的眼，carplay很好用，19村大轮毂越看越顺眼，6活塞大卡钳霸气十足，全车最能体现运动感的还是那一对银耳后视镜。过了首保我就弹射起步了两次，简直暴躁，但是还是没有我朋友的GLA 45炸裂。。
S4-2018款 3.0TFSI
1： 3.0T的发动机 8AT变速箱 真Quattro四驱，脚感来了，丝滑顺畅动力充盈（澎湃那得留给RS4大哥了），低速下跟双离合差别明显。往后了想，双离合问题也不用担心了！2： 避震有性能车该有的韧劲，过弯有别于舒适轿车，有底气~
S4-2018款 3.0TFSI
动力，座椅
S4-2018款 3.0TFSI
动力充沛，声浪浑厚中带着点收敛，外观低调，悬挂完全没有想象的那么硬，非动态模式下很适中，上下班通勤也不累