MAZDA3Axela昂克赛拉 三厢
指导价: 8.99 - 18.99万元
综合维度评分
MAZDA3Axela昂克赛拉 三厢-2023款 2.0L 自动质臻版
首先是储物空间，后备箱超大的储物空间，无论是放29寸行李箱，24寸行李箱还是28寸行李箱都没有问题，是适合家庭出行的大容量储物空间；再是前车储物空间，无论是前排水杯置放空间，还是手扶箱的大容量储物空间，还是四扇车门设计的储物空间，都很充足，已经满足日常以及旅行储物需求。
MAZDA3Axela昂克赛拉 三厢-2023款 2.0L 自动质耀版
身高179体重68，在驾驶和乘坐这款车时，都不会觉得拥挤和压抑。\n从数据上看，车长4662mm，车宽1797mm，车高1445mm，轴距2726mm，A级车的尺寸。\n从外观上看，车头很长，几乎占了整个车身的1/3。原因一，创驰蓝天发动机的压缩比达到了13:1，为了散热就需要4-2-1结构的排气系统。这种排气系统所占据的空间大
MAZDA3Axela昂克赛拉 三厢-2023款 2.0L 自动质臻版
马自达昂克赛拉虽然是一款紧凑型轿车，但非常精致，真的很适合年轻人来使用??\n前排座椅宽敞，座椅调节范围大，无论是高个子还是矮个子，都能轻松找到合适的驾驶姿势。后排空间同样令人印象深刻，腿部和头部空间充裕，即使坐满三个成年人，也不会感到拥挤。\n而且，昂克赛拉的储物空间也设计得十分贴心。中央扶手箱、门边储物格、手套箱等，大小适中，方便存放各类杂物。后备箱空间也相当可观，无论是日常购物还是长途旅行，都能轻松应对。
MAZDA3Axela昂克赛拉 三厢-2023款 2.0L 自动质臻版
马自达 3 昂克赛拉质臻黑曜版本的空间有不少亮点。前排空间宽敞，驾驶者和乘客都能找到舒适的坐姿，头部和腿部空间充裕。车内储物空间设计合理，方便放置各类物品。后备箱空间较为规整，日常出行或购物装载毫无压力。虽然后排空间不是特别宽敞，但对于一般家庭使用也足够。整体而言，马自达 3 昂克赛拉质臻黑曜版本在有限的车身尺寸下，将空间利用得恰到好处，满足了日常出行和储物需求，是一款在空间表现上可圈可点的车型。
MAZDA3Axela昂克赛拉 三厢-2023款 2.0L 自动质擎版
前排空间较为宽敞，座椅高宽比合适，头部和腿部空间都有一定余量。后排空间相对较小，头部和腿部空间都比较紧凑，对于身材较高的乘客来说可能会感到有些拥挤。车内储物空间设计较为合理，能够满足日常使用需求。后备箱容积较大，座椅支持46比例放倒，车内空间布局较为紧凑，中控台和座椅的设计都比较注重驾驶者的操控体验。
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我是身高175，按照我的驾驶位来说，我坐在前排。后排刚刚好一个人坐下来一拳的距离，空间不是特别有优势，但是也完全足够。\r\n乘坐空间：我坐进来以后，位置调好，两腿的空间还是比较舒适的，不会顶到前方。脑袋上方也有1.5拳的空间，两侧扶手也够宽，不会顶到。\r\n☆ 空间设计亮点：这个驾驶档位旁边都是钢琴烤漆，显得高级。前方的两个杯托，后方中控扶手可以稍后移动，而不是直接抬起来，这个设计比较高级\r\n第二排空间：这是我的舒适模式驾驶位下的大体空间表现，我的后排大概只有一拳空间，另一个是我妻子的驾驶位后的空间，大概有2拳多。算是够用
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身高181体重68，在驾驶和乘坐这款车时，都不会觉得拥挤和压抑。从数据上看，车长4662mm，车宽1797mm，车高1445mm，轴距2726mm，A级车的尺寸。从外观上看，车头很长，几乎占了整个车身的1/3。原因一，创驰蓝天发动机的压缩比达到了13:1，为了散热就需要4-2-1结构的排气系统。这种排气系统所占据的空间大
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空间是一大弱项，前排感觉还好，头部剩余空间还有四指的距离，但后排显得有点拥挤。个头高的乘客坐到后排略微有点局促，头部空间被压缩，一定程度上影响了舒适性。后排地面中间隆起有些高了，中间有乘客的话会比较难受。悬架方面过坑洼路面，对车内的冲击还是有些明显，乘坐舒适感不强。 还有就是刚开始启动的时候，整个车库里你就是最引人注目的仔，声音确实猛了点。
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本人身高155，觉得空间足够够的了，车内空间布局合理，无论是前排还是后排乘客都能享受到足够舒服的乘坐空间。对于日常需求是足足够用的了，相对自己需求也是比较满意。
MAZDA3Axela昂克赛拉 三厢-2023款 2.0L 自动质臻版
空间：\n昂克赛拉后排空间虽然小一点，女生我觉得够用了，前排座椅，坐着挺舒服的。后备箱空间对于日常使用而言也相对充裕，平时2个人，空间对我来说是够用了
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后备箱储存空间很大，完全够用，平时后排载一两个朋友也刚刚好够坐，还有杯架放饮料
MAZDA3Axela昂克赛拉 三厢-2023款 2.0L 自动质炫版
后排空间相对于较小，对于我来说够用，平时后排也不怎么坐人