减震比较硬，而且A柱这一块有点影响视线，所以我那个新手老婆开的时候每次转弯都会特别慢，我开的时候觉得也会有点影响。座椅偏硬，风燥比较大，特别是100码之后，不过考虑到他是个运动型的车型，也就想得通了，座椅包裹的还算不错，这个价位了，也就不指望有腰托了，自己去淘宝上买了一个垫子，不过也不是很好用，没怎么开过长途，估计开久了会有点子累，还好他带了一键启动，不用插钥匙。这是加分项。

2016-05-31

裸车价：11.48万元

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K3S-2014款 1.6L GL 自动

噪音有点大，来自轮胎的噪音，车子本身隔音一般。因为空间不错，人在里面可以有一个舒服的坐姿，这点比较好。

2016-05-09

裸车价：8.6万元

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K3S-2014款 1.6L GLS 手动

座椅柔软舒适，包裹性比较强，不过支撑不好，长途驾驶的话，太舒适容易瞌睡

2016-05-08

裸车价：9.4万元

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K3S-2014款 1.6L Premium 自动

减震行程短，遇上坑，减震器就到顶。过减速带的时候也要时刻注意。

2016-04-23

裸车价：12.6万元

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K3S-2014款 1.6L GLS 自动

K3S的舒适性算是一般吧，一方面它的减震偏硬，过一些减速带什么的，都是蹦蹦响，另一方面，它的静音不是特别好，正常乡镇还可以，高速行驶，速度上到100往上，胎噪和风噪就开始变大，相对来说，比RIO要好点。

2016-04-14

裸车价：11.46万元

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K3S-2014款 1.6L DLX 自动

自动座椅调节非常好。车内噪音可以接受。当然没能达到静音的程度。

2016-03-24

裸车价：11.88万元

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K3S-2014款 1.6L GLS 手动

舒适性么只能说一般了,座椅包裹性还不错,关键是没有腰部支撑,开长途的话会比较累.减震比较硬,可能是厂家调校的偏运动吧,过减速带的话感觉明显,最好还是提前减速,四儿子的MM说减震硬了比较抗造,但愿如此吧.我觉着小三的隔音还是很不错的,引擎盖有隔音棉,这个要赞一下.车内的音乐开到最大,车窗全关的话站到车外基本听不到声音.另外说一下胎噪,我觉得没有大家说的那么严重,柏油路的话基本上是听不到胎噪的,只有在水泥路面上胎噪会比较明显,介意的话换成米胖子应该会好很多..

2016-02-13

裸车价：8.5万元

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K3S-2014款 1.6L GLS 自动

减振太硬，高速噪音大，不过座椅还是不错的

2016-01-21

裸车价：11.3万元

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