K3S
指导价: 10.18 - 14.38万元
综合维度评分
K3S-2014款 1.6L GL 手动
感觉韩系车开起来的感觉都还不错。就是过个减速带颠簸的不是很舒服。悬挂太硬。开快了感觉能飞起来。
K3S-2014款 1.6L GLS 手动
操控比较灵敏，没有空转
K3S-2014款 1.6L GL 手动
操控不错??，就是A柱小三角有点挡视线。
K3S-2014款 1.6L GLS 自动
毫无操控可谈，方向盘很轻开着轻松，但是虚位大，必须双手紧握方向盘，不然晃得厉害，过弯侧倾很大，车身上下跳动，底盘很差。
K3S-2014款 1.6L GLS 自动
还是上面说的，方向盘况量比较大，操控不是那么精准。个人还是觉得方向盘要是能换成电子助力的轻点就好。像索八那样。毕竟感觉买这车的女孩子会多一点。不过有一点很好，就是这车在高速上开起来很稳，1.3吨重的小车，一点都不发飘。
K3S-2014款 1.6L GL 自动
中规中矩，悬挂偏硬。方向液压助力，原地打稍微有点重。
K3S-2014款 1.6L GLS 手动
转向精准，非常适合家用，低速轻盈，高速沉稳，
K3S-2014款 1.6L Premium 自动
方向指向稍有点模糊。
K3S-2014款 1.6L GLS 自动
K3S的操控一般，方向盘偏重，主要原因还是归结于它的机械液压助力，低速时方向盘重，高速还好点，对操控，我只能讲，表现一般，不管和老RIO，还是智跑相比，不不如这两款车来的舒适。
K3S-2014款 1.6L DLX 自动
指向性好，电子助力方向很好转。差的路面颠簸感强，不适合野外乡村。
K3S-2014款 1.6L GLS 手动
本人菜鸟一个,虽然没开过几个车,但奔驰宝马还是开过的,当然没什么可比性,,转向精准,不过方向盘虚伪有点大.我不知道我这款车到底是电子还是液压助力,网上参配有说电子的也有说液压的,只能说方向盘有点偏沉,不过比面包什么的那是好太多了,只是相对偏沉,还在可接受范围之内,不晓得是不是我买车的时候保险丝什么的没装,等首保的时候让四儿子检查一下.底盘有点偏低,最小离地间隙只有110mm,一次夜路跟在一面包车后面,时速大约有60KM,路上一块大石头,面包车过去了,我心想面包车过去了我也应该差不多,没想到咣当一声,把我给心疼的,到目的之后查看了一下,没漏水也没漏油,以为没多大问题,装护板的时候才知道,支架都给撞变形了.,
K3S-2014款 1.6L GLS 自动
指向精准，但方向太重大打折扣