EV系列
指导价: 15.89 - 24.69万元
综合维度评分
EV系列-2016款 EV160 轻快版
控制的车感觉非常好开的一辆车感觉车适应非常的快感觉还是挺不错的一辆车非常好控制上手非常的快特别好
EV系列-2016款 EV160 轻快版
方向盘很轻,转向操控都很灵活。高速稳定性也很好。底盘比较稳,过坎不会特别颠簸。沙河也很灵活,不会感觉软。堵车时候E档能量回收,回起到刹车效果,而且还能节能,两全其美。
EV系列-2016款 EV160 轻快版
悬架偏软,家用可以,毕竟硬悬架只适合运动,而这款车的定位就是家用,和运动基本沾不上边,驾驶也别太激进就行,表现一般。
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操控和油车有明显区别,适应几次就好了,我习惯用E挡,基本用刹车的时间就很少了。始终感觉方向性有点问题,老是要不断调整方向,去4S店调过一次,好多了,好的路段可以放手
EV系列-2016款 EV160 轻快版
方向盘轻重适中,转向精准,转弯半径也较小,电动汽车的特点十足,非常适合女人开的车,所以我才说作为家用代步真心赞,如果想开起激情的话,一样也是另你满意滴。
EV系列-2016款 EV160 轻秀版
因为只有油门和刹车,个人觉得和同类自动档的小轿车操控性能没什么差别,上手很快,开起来很为如意。
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操控对我来说是很简单的了,这车的精准度高,不过转向的路面反馈很一般,低速很灵活,不知道高速怎么样,A柱的盲区有点大,不是很满意。方向盘的粗细我跟喜欢,刚刚好,但是使用起来不是很轻便,有点粘着感,方向盘上的功能键很少,只有一面设计了,这样也很好省的我总是弄错。刹车踩踏感不是很强,有点太软了,总感觉一脚都踩不到头,没有实际的反馈,很没有安全感。
EV系列-2016款 EV160 轻秀版
车子好操控,对新手很友好,关键是中控台设计的很方便,不会像有些车子一样开起来很困难,反应上也是做到了“快”和“准”这两点的结合,开起来舒适而安全,推荐关注此车的车友去店里试驾一下
EV系列-2016款 EV160 轻快版
操控还行,方向盘打起来也不费劲,但就是旋钮式换挡我一开始开的时候个人感觉还不是很习惯,毕竟和以前的车子换挡不一样,突然换了操作需要时间磨合,但是不得不说这个创新非常的人性化,开一段时间后就能得心应手。
EV系列-2016款 EV160 轻快版
方向盘轻重合适,转向精准,过弯很稳,油门和刹车也都很给力。可以说操控是这车的一大亮点。
EV系列-2016款 EV160 轻快版
中控有超大的屏幕,可以轻松的导航啊,放音乐等;另外车子的方向盘旷量很小,指向性不错,助力使得打方向也不会困难,跟油车几乎没什么区别。
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操控很棒,提速的时候没有油车那种换挡的顿挫感,方向盘感觉略轻,可能是我开惯了油车了,所以不太适应,可能开一段时间就习惯了吧。