NX
指导价: 31.88 - 35.98万元
综合维度评分
NX-2023款 260 前驱 创驰版
优惠力度大，优惠了11.2W，贷款20W分期付款五年两年免利息，落地23.5W出头，总共送八年十六次保养、太阳膜、脚垫、尾箱垫、行车记录仪、主副电动座椅、雨伞、手表两块、电风扇、云南两人旅游卡，如果再送个腰部支撑就好了。
NX-2024款 260 前驱 创驰版
降价后的雷克萨斯真香，但是这个价格可选的车子比较多。！
NX-2024款 260 前驱 创驰版
现在的环境，雷克萨斯也要降价。最近一直在考虑把手上的ES置换SUV，现在入手不知道会不会背刺?想换又不敢换，不过价格确实是之前不敢想的，又不过这个行情，还是想再等等。
NX-2023款 260 前驱 创驰版
换壳丰田，就是换个车标，贵十几万。也真的会玩。有个毛性价比可言。
NX-2023款 260 前驱 创驰版
雷车之前性价比不高，毕竟还要加价，等车…现在来说应该性价比还是很高的了吧，好像目前也没有什么车性价比不高了吧？？
NX-2023款 260 前驱 创游特别版
性价比不高 听说是个好车 省心 省事 所以买了给女儿开
NX-2022款 260 前驱 创驰版
其实当时买这台车的时候我也没有过多关注过它相比同级别的BBA车型能节约多少费用，相对来讲，我更看好的是这台车的内在品质，如果客观对比的话那雷克萨斯NX的价位肯定是要低于同级别一线豪华品牌的，当然品牌影响力肯定没有一定的差距，不过对于我而言这些完全不是考虑的重点，主要是这台车给人的感觉就更低调更有内涵一些，而且我们买车时也确实享受到了比较大的优惠力度，买车到现在也确实有着还不错的用车体验，包括4S店的售后服务也是非常好的，相对来讲有着非常低的用车成本，质量更加信得过，所以我觉得它的性价比还是挺高的。
NX-2022款 260 前驱 创驰版
雷克萨斯的车在以前优惠都很少，甚至没有优惠还要加价卖车，但现在不行了，车价都是大几万的优惠，保值率有所降低，只能说早买早享受吧！不过用车体验还是挺好的。
NX-2022款 260 前驱 创驰版
本来是没有换车的想法的，凯美瑞各方面都还好，代步通勤完全能胜任。但是看见nx这个车这么漂亮，以前这车即使不加价优惠也很少，现在优惠力度较大，性价比提升，加了个四年十万公里保养，想它送的东西都送了，感觉还行吧
NX-2022款 260 前驱 创驰版
性价比一般，进口车没有什么性价比可言，好在有优惠
NX-2022款 260 前驱 创悦版
雷车是出名的优惠少，还有很多车型需要加价，价格上没有什么优势，性价比也很一般。我买雷车图的就是质量稳定、安全，同时又很低调奢华，非常符合我的性格。
NX-2022款 260 前驱 创驰版
我觉得雷克萨斯NX的性价比还是很高的，在当初买车的时候优惠力度挺大，而且这台车的定价也不算太高，结合现阶段的用车体验来讲，这台雷克萨斯NX所留给我的印象还是非常好的，整体的用车体验确实没有问题，还有一点就是雷车的保养成本确实是比较低的，毕竟本身的质量稳定性足够优秀，而且油耗比较低，所以我觉得这台车买的还是挺值得的。