AMG GT
指导价: 99.28 - 134.48万元
综合维度评分
AMG GT-2023款 AMG GT 50 四门跑车
加速还可以，毕竟是256930的梅奔头牌发动机，因为是入门版，马力只有367匹，对我来说是够用了，3.0T L6配48V微混，50是纯后驱，加速会全部传导到后轮，深踩油门会有推背感。发动机相比帕美的2.9T双涡轮感觉还是差点意思，另外这个9速变速箱低速顿挫比宝马明显，转向手感也不如同级宝马，如果纯为了驾驶感受，这个价位最好的选择一定是M4，M256930这个发动机和S58还是有差距，另外车身尺寸也决定了操控的差距。
AMG GT-2019款 AMG GT
驾驶感受：动力不错 操控不错 声浪不错 这车的优势就是在颜值和操控
AMG GT-2022款 AMG GT 50 4MATIC+ 四门跑车
V6双涡轮+48V电动起步加速又快又平顺 涡轮响应的很好 感觉没有延迟 动力给油门就到 可能后期加速不太行 但是城市里开起步快就足够了
AMG GT-2019款 AMG GT 50 四门跑车
除了油耗会激增 模式噱头的成分更大 我觉得
AMG GT-2019款 AMG GT 53 4MATIC+ 四门跑车
0-60非常快，60以后估计是电机没用了，扭力少了一些，感官上没有0-60那么快，但是还是非常棒的，毕竟车太重了，对成绩有影响，但是绝对够用也绝对振奋人心。
AMG GT-2019款 AMG GT 50 四门跑车
动力充沛，车上搭载的是一台3.0T涡轮增压发动机加48V轻混系统，最大功率270匹，最大扭矩500牛米，搭配9挡手自一体变速箱，开起来的感觉是加速特别明显，很轻松的就就能达到强劲的动力。动力输出也没有顿挫感。别说是在市区开，就是翻山越岭这车是一点也不逊色的。
AMG GT-2019款 AMG GT
马马虎虎吧只能说对得起价格，200万以内能买到的新车就别奢望动力特别强的了（我当时试驾的是一台Carrera 4S，也就那样，和超跑没法比）。前段加速一般般但后段还可以，高架上随便一脚就到180了。工头每次都夸我搬砖又快又好，就是因为我开着amg运砖。
AMG GT-2019款 AMG GT
三百多p 开启赛道模式 只要你愿意踩油门 动力说来就来 起步地板油会打滑 毕竟不是四驱。
AMG GT-2019款 AMG GT 50 四门跑车
动力还不差 5秒百公里 只能说勉强凑合的代步车。说不是性能很好 毕竟现在电车的普及
AMG GT-2019款 AMG GT 50 四门跑车
提速快，动力源源不断，声浪浑厚悦耳，回火声让你只想疯狂狠踩门，发动机声很AMG，这是其他车没有的属性，AMG的魅力所在吧
AMG GT-2019款 AMG GT 50 四门跑车
虽然不是一人一机的amg，但是amg出品的车不用怀疑动力
AMG GT-2019款 AMG GT C Roadster
弹射起步最快跑到过3.3秒，中段加速很快，涡轮迟滞比较大