奔奔mini
指导价: 2.99 - 4.99万元
综合维度评分
奔奔mini-2012款 1.0L 手动时尚版 国四
暂无
奔奔mini-2012款 1.0L 手动时尚版 国V
暂无
奔奔mini-2012款 1.0L IMT时尚版 国V
舒适性很一般吧，符合这个车子的价格，要求不能太高。空调：空调制冷的效果还不错，但是异味有点大，主要是这车没有空调滤，自己加装能减少异味。行驶舒适性：在市区的行驶舒适性还不错，但是走烂路就很差了，无论噪音和避震都不是很好。座椅舒适性：前排的座椅舒适性不错，织布座椅很舒服，比起仿皮的座椅舒服很多，包裹性也不错，后排座椅有点短不是很舒服。噪音控制：噪音控制不是很好，发动机的噪音是最大的，速度上来后，路躁，风噪也大，几乎没有隔绝
奔奔mini-2012款 1.0L 手动时尚版 国V
舒适型一般，道路好，60公里已下挺好的。噪音也不大，速度高了就不一样了，噪音和异响都来了。空调：空调强劲。就是马力太小，在市区行车开空调太影响动力。噪音控制：噪音太大，一点隔音措施都没有，跟面包没啥两样，车门和挡风都有异响。
奔奔mini-2012款 1.0L 手动时尚版 国V
这车只是代步，舒适性就不要讲了，反正我觉得不舒服。但是代步确实不错。身高太高坐里面压抑，累。而且一年后你会发现这个减震简直无法忍受，必须换，坛子里有很多人换了byb。我选择直接换车。座椅急转弯会把你甩出去，根本没有包裹。座椅坐时间长了，屁股疼。后排的人腿脚只能是放进去，没有什么活动空间。记住这是a0，不是b,c级，不能比。我是开了朋友的迈腾也做了途观迈腾这些车，才感觉到什么是空间。真的有差距，但是价格也有差距。你买这个车肯定是代步或者过度，所以也就肯定能接受了。
奔奔mini-2012款 1.0L 手动亲情版 国四
告速开久了（两个小时），腰不行，驾驶座位塌陷，右膝盖碰到中控边缘疼。
奔奔mini-2012款 1.0L 手动亲情版 国V
舒适性还好，过减速带，悬挂比较硬
奔奔mini-2012款 1.0L IMT时尚版 国四
空调夏天不堵车还何以，堵车就不好说了！噪音控制：奔奔80以上音响必须大些，室内不要说话，说了也听不见！
奔奔mini-2012款 1.0L 手动时尚版 国V
车身轻，路感不错。噪音控制：各种噪音，各种不舒适，当你回想起那是你人生中的第一台车的时候你只能露出会心的微笑……
奔奔mini-2012款 1.0L 手动时尚版 国四
这小家伙座椅是绒布的，不厚，可是挺软的，一个人上下班来回六十公里也不累，轮胎已经换过了，所以轮胎噪音小了，可是车身挺薄的，密封还是不太好
奔奔mini-2012款 1.0L 手动时尚版 国V
这个5星只是跟同级别的微型车对比的，除了熊猫，其他都是一体式靠背，非常平直，不舒服，迷你头枕分离，可以调节高度相对舒适一些，车垫海绵比较厚实，软硬适中，驾驶座要谈缺点的话如果加个腰靠就完美了，这个价位的车子，就这样了空调：得益于小空间，空调很冷，平时1挡风量足矣，满意
奔奔mini-2012款 1.0L 手动时尚版 国V
在硬化路面，铺装路面行驶，时速80KM/h以下，无论是风噪，胎噪，还是发动机噪音，都控制的还是不错的，不能说好，只能是控制的不错，毕竟价位在那里摆着，不能要求太高。在进地下车库时，那个搓衣板路是最难熬的，简直啊，再接着一个减速带，麻爱噶的，很爽。就连车两侧的后视镜都一快有共振。在过井盖，凹凸不平的路面时，mini的舒适性还是给了我不小的惊喜。没有想象当中的那么不舒服，，你本来准备抬起屁股接收颠簸时，反而没有太大的颠簸，就过去了，这个心里落差还是挺大的。