威朗
指导价: 12.89 - 13.99万元
综合维度评分
威朗-2023款 Pro 乐享版
这款车还是很满意的先说一下这个车的外观吧，这个车外观中规中矩看过了很多的车型，对这款车还算是比较满意主要是满意别克的品牌价值还是比较高以前小的时候买这么款车感觉特别的上档次，也特别的好比和车再说一下这个车的内饰吧，内饰做工用料还算是比较良心和品质的像我买的这个配置的话里面都有自动恒温空调两块大连我们的设计也确实设计的比较不错和比较好的再说一下这个车的动力吧可以说是个马力的动力，可以说是大马力拉小车，轻轻松松就能超车一些功能也是非常好的，油耗还不算高空间我感觉的话这个车空间比较大坐在后排的话里面的空间确实比其他车型要好的多，确实也非常的给力，动力各个方面都是让我非常满意的地方。
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要是在让我说出点儿不满意的地方还真的说不出来，说的不满意的地方就是隔音要是再好一点点就更好了但是这个噪音对于这个价位来说的话还是成正比的，比较满意油耗还是比较低。
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我身材的话一米六几但是这里面的空间确实挺大的第二排的空间我看过了这么多的车型，第二排空间比较大，我也当时看好了第二排的空间比较大才买这一款车的，这个车的话第二排最大的好处是什么左右移动起来比较方便腿部的空间比较大，而且后备箱的储物空间相对来说我看过这么多车型，也是比较满意和比较舒适的一个空间吧看看这个空间绝对也是废材从的号储物的空间中规中矩，整体还算是非常的不错的，而且这个车的空间绝对是以是挺让人意外的第二排后排的空间地板是纯平的，设计也是挺好的。\r\n☆ 空间设计亮点：空间的设计亮点应该就是这个车的第二排的乘坐空间比较好而且后备箱的空间只能说是够用的一些细节方面的放手机的地方也比较好一些，挂挡杆空间头部空间坐在里面不觉得拥挤拉着三四个人坐在第二排也都是非常完美的。
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驾驶感受：驾驶感受还是非常好的跑过一次高速短粗高速轻轻一点油门就能达到自己想要的速度，起步加速油门只要踩到底就能有很好的动力，这个车有多个马力的动力输出确实非常的不错，而且开着空调满载加速的时候也不觉得有一些吃力吃力方盘的轻重灵敏性还是比较不错的，而且这个车还有自适应的巡航，车辆的底盘转弯的时候支撑性也是特别的不错的而且并线的时候特别的有感觉，操控挺好的。
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油耗：我的城市的话是平度这个小县城在城市里开的话，我觉得这个车油耗还算是比较不错的，不到七个的油耗确实比较不错开着空调也没觉得这个车有多高的油耗其实也就是通常在市区的上下班开这款车对于油耗没有什么太多的过多的解释和要求，一个月也就这么多的油耗小车嘛毕竟说油耗比较低，但是这款车的钢链式vt的变速箱确实非常的省油而且还没有任何的顿挫感。\r\n开空调油耗：这车子开空调速度油耗其实也没有什么太大的变化而且动力也没有任何的下降可以说是大马力拉小车拉着点儿。
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外观做工还是比较不错的美系车嘛用料都是比较扎实的而且里边的钣金的配置都是比较高的车型，一些流线型包括做工用料关门的声音都是比较扎实的，LED日间形成的灯也都有了尾灯也是LED的，这款车的话相对说比较有性价比的而且外观是中规中矩的那种感觉没有什么太突出的一些方面的。
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内饰用料整体来算说是比较好的这块儿交互屏幕也是比较好的空调的温度控制也是比较好，用语音直接就可以控制这个车的空调基本上闻不到里面有任何的异味儿，座椅的舒适性支撑性还算是比较不错，第二排这个左右可以移动的地板凸起的比较小，还算是比较好的一个舒适性PM滤芯没有什么太大的感觉毕竟说摸不到看不着听说还挺神奇的，这个车的内饰最好的地方应该就是这两块大连屏确实非常的上档次其他车型不具备的大面积都是采用的人包材质的包裹而且有些地方主要还是有硬塑料的感觉这个车的方向盘比较好。
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我觉得这个车的性价比还是非常高的当时看车的时候也看过同济毕业当中的某种车型，其他的车型其实也挺好的各方面的配置也是我比较满意的，但是说实在的同价位当中的动力总成跟我这款车的动力总成确实察觉了不少而且这款车还有级的自动驾驶这些常规性的一些功能和配置也都是比较不错的，而且品牌价值对于我来说的话都是我比较想要和喜欢的
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我最喜欢威朗的动力，1.5t涡轮增压的发动机，184的马力，提速超级快，这么说吧，我在等红绿灯的时候不刻意的去踩油门，基本上都甩后面的车一大截，也不是说非要开多快，这个车就是动力足，轻巧灵活不费劲，开这个车，不用刻意去赶时间每天开着上班都比较轻松的，这个车的空间也非常大，两米七的轴距空间利用率比较高，前排调好之后，后排的话能坐个200多斤的，能坐两个人没问题同等级别车里面的空间，它是最大的，除了嗯驾驶舱和后排空间很大以外，他的后备箱空间也是非常充足，别克威朗一款b加级的车，它的后备箱容量达到500多升，然后在同等级别中算是很大的了吧?别克威朗这款车还有一个非常人性化的设计，就是它有四款配置从高到低全系都是1.5t184马力，而且车身尺寸都是一样的，对于消费者夹说可选择性特别的大，选择别克威切，达私车绝对是十万级别的性价比之王
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这个车的缺点就是看着太小了，猛地一看，这款车和同级别其他的车型比要小的多，因为它的造型可能比较圆润的感觉，就是你不坐在车里面，你是感觉不出来这个车有多大的，就是看着有点小气的感觉，他不像大众的车那么棱角分明，之所以没买那个车感觉配置有点低，而且价格也不合适
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乘坐空间没得说，虽然说轴距两米七不是很大，但是在A级车里面算可以的了，而且这款车的空间得房率比较高，我身高的话是一米六，就是我一般坐在前面调好之后后边做三个人也比较轻松，但是稍微胖一点的话，宽度不太够，腿部空间非常大。我老公他有一米八左右，体重大概在210斤,他坐在后面也不会挤，腿部还有一拳多将近两拳的距离，头部也不顶头，但是这个体重坐在后面，是想再坐两个人会稍微有点困难，可以坐个大人在坐个小孩就正好\r\n后备厢容积：后备箱超级大，有多大呢?就是我放三四个行李箱完全没有问题，前天家里卖西瓜，我出来的时候家里给我拉了20来个西瓜,都能放的下,平常家用完全够用，还有上次送孩子上学的时候拉了两个被子，还有两个行李箱也轻松放下，还有空余，\r\n车内储物能力：这个车的储物空间还是挺多的，副驾驶\n储物仓放一些我的车子材料什么的挺方便，中央扶手也挺深的，要是再长一点会更好
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这个车的动力完全够用，180多的马力，对于男士来说也足够了，我开这个反正是挺6的感觉，油门只需要轻轻一踩，反应都非常快，踩着也不费劲，开起来比较轻巧，官方给的百公里加速是7.7秒，我没有测试过，但是我在等红绿灯的时候，一般油门一踩,后面的车都甩一大截，只有电动车能给我比一比