H6
指导价: 9.89 - 15.7万元
综合维度评分
H6-2024款 1.5T 两驱Ultra
车头位置的全新设计真的好有安全感，很大气，还很有档次，动力上也是一样，1.5T也是不可小觑的，加速踩下去动力很强。
H6-2024款 1.5T 两驱Max
外观大气。好开颜值高。外观大气比老款漂亮。黑色加上新款中网有点威猛。配置高，怀挡真的好用。开起来得心应手。
H6-2024款 1.5T 两驱Ultra
空间大，后备箱空间也很大，内饰豪华，后排座椅足够宽敞，乘坐也非常舒适，性价比高。
H6-2024款 1.5T 两驱Ultra
配置高。这是国产车相对于合资车，优势比较大的地方，选车的时候我也去看过CRV，也看过丰田的荣放，都是热门车型，价格不但贵，里面的配置也比较差，而且塑料感比较重，有点接受不了。看了哈弗H6以后强太多了，配置还高，而且价格也实惠，就目前的燃油车技术来说，都挺成熟了，不是国产车刚起步的那几年了。
H6-2024款 1.5T 两驱Ultra
挺满意动力的，市区代步完全没有问题，超车很轻快，给驾驶带来的轻松感，不需要考虑动力的问题。
H6-2023款 国潮版 1.5T 自动都市版
空间超大，地盘扎实。外观好看，与众不同。
H6-2024款 1.5T 两驱Max
先说我最喜欢的地方，那肯定是这车给我的空间感了，对于我们家这种大个子来说，这车高度刚刚好，坐进去既舒服又宽敞，咱们上车腰不弯、头不俯的，开起来别提多顺心了。而且说到安全，这车用料扎实，全家人都觉得挺安心。另外，车里没什么异味，这点真是棒，对我们这种对环保挺重视的家庭来说，非常重要。
H6-2024款 1.5T 两驱Ultra
刚结的婚，手里也是没有闲钱了，再加上每个月还需要打房贷，所以在买车的时候不止考虑了车本身，还研究了一下后续养车的费用。哈弗H6这台车后期用车成本比较低，本身排量比较小，1.5T，这个排量很适合长期在市区跑，开着上下班，再加上回老家，这些路况，大部分在市区，综合油耗8.5个，而且只需要加92号的油就可以，相对来说挺省的。买车的时候还有朋友推荐买点车，我这个人思想还是比较保守，一年也开不了多少公里，还是买个燃油车更靠谱，也没有续航里程焦虑，一个月顶多两箱油就够了。
H6-2024款 2.0T 两驱Max
最满意的颜值一方面，中网改动很大，设计上更为时尚一点了，LED日间行车灯，大灯都很帅气，开着回头率很高。
H6-2024款 2.0T 四驱Max
当初看车的时候，一眼就相中了哈弗H6，感觉新款的颜值有很大的提升啊，大尺寸中网视觉效果杠杠滴，大灯也帅，看着就顺眼~除了颜值之外，我觉得H6的操控感也挺好的，这么大的车操作起来很轻松，开着顺手，家用确实很棒。
H6-2024款 2.0T 四驱Max
当初看车的时候，一眼就相中了哈弗H6，感觉新款的颜值有很大的提升啊，大尺寸中网视觉效果杠杠滴，大灯也帅，看着就顺眼~除了颜值之外，我觉得H6的操控感也挺好的，这么大的车操作起来很轻松，开着顺手，家用确实很棒。
H6-2024款 1.5T 两驱Ultra
哈弗H6是我人生的第一辆车，必须在完全新车的状态下拍照纪念一下，4S店的工作人员打算帮我撕膜我都没有同意，我必须亲自和家人一起来撕膜才更有成就感。在很多年之前就一直在关注哈弗H6这款车了，以前都是连续很多年的销量冠军，虽然最近几年被新能源车挤下了排行榜，但是在燃油车型中的地位依然无比的强大，幸好年初没有下定，等到了24款车型的发布才提车，因为24款的车型更加的好看，最满意的就是H6的外观了，大面积铺设的前脸中网，横竖搭配的大灯组，让整辆车的豪华属性都提升了几个档次，也更加符合当前市场下人们对车型的审美了。