锋范
指导价: 7.98 - 15.98万元
综合维度评分
锋范-2018款 1.5L CVT舒适版
板悬,舒适度一般般,没有独立悬架的舒服,以后换车后悬架要看是不是独立悬架了!你懂的
锋范-2017款 1.5L CVT舒适版
舒适性就只能说同级别车中等偏上小丢丢空调:空调效果很好,开开倚马可待,热风,冷风都来得快,开空调油耗也不高噪音控制:噪音控制不住,控制不住,控制不住,重要的说三变座椅舒适性:这个挺好,加装皮子很软,坐上去非常柔软的
锋范-2017款 1.5L CVT舒适版
过减速带是要慢慢上去、因为车身低,我很多时候都是侧着过去、毕竟新车嘛!我怕我伤害了它…
锋范-2017款 1.5L CVT豪华版
避震还是有点硬,过烂路或者减速坡动作幅度很大,不过也不是没好处,至少过完侧倾不算太明显,满载车子也不会下沉太多,新车最好不要动门板,否则有点异响你们会疯空调:现在过着是冬天,开的都是暖风,不过要等油温表升上去才能开,虽然是手动空调,但能精确控制温度和送风量,感觉比自动空调控制快捷方便舒适.座椅舒适性:当时买车之前坐到作为上给我第一感觉就是把整个人包裹在座椅里面,座椅还比较软.最重要不是皮革,本人佛山南方天气,夏天坐到皮革上简直要哭,织物座椅是最好的选择.
锋范-2017款 1.5L CVT舒适版
隔音,减震,本田的通病,不想多少这个价位的车,自己事先了解过,能接受
锋范-2017款 1.5L CVT精英版
座椅舒适性不错,够软,当然比日产沙发就差一点,但是比欧洲车要舒服,比国产车要细致点!
锋范-2017款 1.5L CVT豪华版
悬架调教偏硬,舒适性马马虎虎,不过本人能接受,过减速带速度不降到20迈以下,减速带教你开车空调:空调因为是冬天,需要热车,一般都是吹脚,脚不冷身上就不冷,效果很好,期待夏天的空调表现噪音控制:80迈,胎噪比较明显,得加大音响音量才能盖住,另外,发动机超过3000转,引擎盖里就传来比较大的发动机声音到车厢里,隔音效果不是很好座椅舒适性:座椅坐姿主副驾驶位的话比家里的速腾好很多,速腾的座位坐下去整个人都是蜷缩的姿态,别的车不知道,感觉新锋范的座椅很舒服,至少坐姿上面没毛病行驶舒适性:跑的路都是柏油路,路况比较好,舒适性还是不错的,偶尔一截的烂路,避震效果要差一些
锋范-2017款 1.5L CVT豪华版
悬挂和底盘都很一般,所以导致隔音也不是很好,座椅的柔软程度还是不错的,带有本田一贯的舒适性,后排相当舒服,要是隔音再好一点这车一定非常不错的雾霾天:1500公里的时候去让4S用气枪吹过空气滤和空调滤,都是非常干净的,除了灰尘,不会有其他杂质,提车后一直是内循环,外循环尽量不要开,尘多,杂质多,要是跑进去,都不知道会对车有什么影响噪音控制:悬挂和底盘都很一般,所以导致隔音也不是很好,要是隔音再好一点这车一定非常不错的
锋范-2017款 1.5L CVT豪华版
悬架总体来说比较舒适的,这个价位的车都差不多,但还是没有大众车的悬架好,大众车的悬架对于减速带的过滤还是做得比日系车要好的,但基本满意,有一点不满的就是隔音,胎噪比较大,开起来的时候倒后镜上红丝带打在车身上的声音非常清晰地传到车内了,但隔音本来就不是本田的强项,车无完车,还是比较可以接受的
锋范-2017款 1.5L CVT精英版
隔音一般,悬挂也一般,座椅的柔软程度还是不错的,后排相当舒服,朋友都说很软,要是隔音再好一点这车一定非常不错滴~!雾霾天:用车这边是广东,属于南方地区,雾霾不是很严重,一般不开外循环的话,空气滤和空调滤都是非常干净的,除了灰尘,不会有其他杂质空调:制冷效果非常好,跟家里的SUV相比差很远,而且油耗不会差很多,要是有温度可以调节就更加好了行驶舒适性:行驶舒适性还不错,超车无压力,整体来说都不错
锋范-2017款 1.5L CVT精英版
过减速带,颠的很厉害,后面的轮胎像要跳起来一样,感觉像板车似的,悬挂太硬。空调:夏天,刚进车打开空调要两分钟才有冷气,感觉制冷效果一般吧。后排的空调出风口挺实用的。座椅舒适性:座椅包裹性挺好,坐起来很舒服。4s店给加装的皮座椅让档次提高不少。后排中间没有扶手,如果有个扶手就更好了。噪音控制:风噪,胎噪,都比较大,毕竟隔音不是本田的强项。行驶舒适性:平路上感觉不出颠簸,过坑洼路面要很小心通过,颠的厉害。
锋范-2017款 1.5L CVT豪华版
本田15万以下的车隔音真不怎么样,唉代步车不做过多要求。人无完人车无完车,看自己怎么选。给点儿建议是内饰上多用点软性装饰,不说真皮,多用点仿皮的也行呀。成本控制的太厉害,全系都不配皮座椅。