锋范
指导价: 7.98 - 15.98万元
综合维度评分
锋范-2018款 1.5L CVT舒适版
车漆真的太薄了，一个小石子就会有锈点，没办法了，优缺点都有，网友们调侃偏科生不是没有道理的，隔音效果不好，这个级别的车，要求不要太高了，热车起步时偶尔有钢带打滑的现象，去4s店也没试出来什么问题，影响很小，新车的时候就出现这个问题了，现在15万多公里杠杠的，就换过刹车片和刹车盘，本来刹车盘不用换的，是用的片子太硬了，最后网购博世的刹车片，品牌的踏实点，刹车盘换的菲罗多！主要3保值率很高64点多，保值率反应车的耐用性！
锋范-2017款 1.5L CVT舒适版
噪音、噪音、噪音，配置低、配置低、配置低。
锋范-2017款 1.5L CVT舒适版
1??车长度可以、就是想对比较窄，方向感偏重，有虚位（之前开过迈腾，因为不是同等级别不能比??，日系车基本差不多这类）2??配置低已经是这款车的标配了，所以在加装导航或者拆门加隔音包门板皮的时候要做好心理准备，凡是要动卡扣的工作都会给你带来后面驾驶车的时候增加噪音，我已经领会到了（重点没有办法解决）3??隔音在高速我觉得还可以接受、要看路面情况、4??车速在120左右的时候超大车的时候你会明显感觉车身会微微的晃动、要抓紧方向盘。这个价格的车我也就不要求太多了、耐开不坏为主
锋范-2017款 1.5L CVT豪华版
前挡风玻璃和A柱边有条0.5CM的缝隙,后门固定小玻璃的位置有两颗小螺丝直接在门框上看着挺膈应,前后轮没有内衬轮胎带起的小石仔弹到车身上声音比较难受,不会自动下门锁也是比较郁闷,因此还试过停在路边被等滴滴的人直接拉开门上车.后排座椅不能放到就是最大最大问题,如果要拉货这就是无法容忍,不过,十万之内的车价就不奢求,毕竟还是自己开的时间多.
锋范-2017款 1.5L CVT舒适版
1.简配简直太严重了，收音机都没有，中控就一块胶版，想象不到的简配，要啥没啥，谁叫咱没钱呢！只能后期慢慢加装了。2，隔音和减震，也是本田的一大通病，让你可以体验得到我国的路况真实情况。
锋范-2017款 1.5L CVT精英版
最不满意，隔音，特别是底盘隔音，本田压根就把这个忽视了！第二，漆薄，随便小石头就底漆，幸好，我走的基本上都很好的路！第三，音响，新车必改！
锋范-2017款 1.5L CVT豪华版
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锋范-2017款 1.5L CVT豪华版
喇叭声音太小了，在大货车面前，似乎连自己都听不到，提车之后换成了蜗牛喇叭，声音马上就跟其他锋范不一样了，方向盘没有换歌接听电话的按键，连切换歌都不行，目前的汽车时代，基本上方向盘都是多功能的了，差点的都有多媒体控制，好点的多个定速巡航接电话什么的，悬挂有点硬，卤素灯真的很卤素，卤素灯真的很卤素，卤素灯真的很卤素，重要的要说三次
锋范-2017款 1.5L CVT豪华版
大灯真的不够亮，对比了，远光灯只比我以前开的12款宝来的近光亮那么一点点，喇叭声只比我的摩托车喇叭声大一点点，还有就是本田的各种减配，完全不像是一台豪华版的车子
锋范-2017款 1.5L CVT精英版
喇叭声音太小了，像自行车的铃一样，雾灯没有精英版竟然没配有刹车辅助和稳定系统，这个有点不够大度，全系标配那该多好啊，方向盘没有多功能，连切换歌都不行，目前的汽车时代，基本上方向盘都是多功能的了，差点的都有多媒体控制，好点的多个定速巡航接电话什么的，悬挂有点硬，卤素灯真的跟蜡烛一样提车不久马上去改氙气灯了
锋范-2017款 1.5L CVT精英版
最不满意的就是悬挂太硬，高速还好，过烂路很颠，但开慢点也还好，毕竟也就十万的车，不能要求太高。还有没有配备多功能方向盘，后期加装听说要更换总成才行，不知道后期加装会不会对行车安全带来影响。
锋范-2017款 1.5L CVT豪华版
后轮鼓刹，车速稍高，噪音就大。还有4S的高配现车太少，本来想订蓝色，但到处都没有调不到货。还有后排简配了不能放倒。感觉电瓶也被减配了样，电瓶好小。还有车喇叭的位置设计不合理，换个喇叭居然要拆前面包围。我没有这么设计的，而且喇叭居然只有一个不是一对儿，真是服了本田的成本节约了。只要安全方面不节约，这些都能忍，谁叫我是冲他的地球梦发动机来的呢