M2
指导价: 6.59 - 8.99万元
综合维度评分
M2-2012款 1.5L 手动 两驱都市型
M2这个车跑起来是挺稳得，高速上从来没有感觉飘过，减震比较硬，在这儿是优点，能够在过弯的时候起到不错的支撑力，侧倾不大，因为车身长度就4米，好停车，城市里穿梭很方便。
M2-2012款 1.5L 手动 两驱都市型
作为一款家用车不是用来比赛的。足够的高度使得驾驶过程中视野开阔。排挡位置略微有点低略微感觉不适应。重心高，影响了车辆再高速行驶及急转时的感受。转弯半径较大。
M2-2012款 1.5L 手动 两驱都市型
离合踏板稍重，方向盘是机械助力的比电子助力的稍重，速度快点转弯，倾斜度稍大点！
M2-2014款 1.5L 手动都市版
这个怎么说呢，方向盘很重，女的开可能比较费力。车身高，转弯不能太快。因为前挡几乎垂直的，所以视野非常好，驾驶位基本在车身中间，这点跟面包车是质的区别。车身比一般车短一点，所以停车什么的会方便好多，有些角落位置其他车很难停的，M2轻轻松松就进去了。标配倒车映像和4超声波探头，虽然我是新手，但从没在倒车上出过岔子。虽说车身短但轴距不短，转弯半径还是有点大。总的来说，这个盒子车还是挺顺手的，方向判断很准，刹车随叫随到。
M2-2012款 1.5L 手动 两驱都市型
档位还算清晰，就是一档起步有时候不好挂。国产1.5L谈不上什么操控，比飞度的1.5L差的不是一星半点儿的。不过国产现在的进步已经很不错了
M2-2014款 1.5L 手动都市版
方向很轻，就是挂一档时常不好挂，特别是冬天天冷的时候，不过车热了就好了，换挡车热的时候还挺顺畅的。
M2-2014款 1.5L 手动精英版
感觉悬挂有点硬，地盘高至少可以跑很多坏路，就是跑起来震得慌，方向盘还是挺准的。离合建议可以稍微放低点，等红灯的时候脚踩着离合会有点酸。
M2-2014款 1.5L 手动精英版
指向很准啊，方向盘对于女士来讲，有些偏沉，不过这样也很安全。个人认为总比来回飘阿飘的感觉好一些。贴车后，加装平衡杆，感觉车子转向侧倾有明显好转。离合刹车反应中规中矩。时速开到120，没有发飘的感觉。轮胎抓地好，给人很踏实的感觉。尤其需要重点提到的是2014精英版还有ESP功能，为操控加分啊。
M2-2014款 1.5L 手动精英版
操控不错，方向指向准确，视野好，新手容易上手，车身较短，灵活，在市区开车和停车比较方便；出市区走个一般烂路和山路，也可以应付；14精英版配备了ESP，安全性增强。
M2-2012款 1.5L 手动 两驱都市型
个人觉得油门反应有点不灵敏，刹车方面刚开始觉得心里很没底，开久了觉得还好，很好用,转向很好，很轻！
M2-2014款 1.5L 手动都市版
还行，属于在小面和小轿之间！
M2-2014款 1.5L 手动都市版
方向盘偏重，小女生须谨慎，我挺喜欢这种份量感，女汉子也会无视这重量。