1.6发动机平直路上用5档踩到150都没什么问题，很快就能达到，4档更快，再往上没开过。超车用3档，转速不高时动力会有延迟，降档补油的话改善很多，多少有点推背感。加速表现：不知道我是新手原因还是车的问题，起步不给力，面包车起步都超我，当然开起来3、40公里以上动力就来了，反超面包车。（手动滑稽）动力平顺性：手动挡1500转换挡很平稳，转数太低就有顿挫，4档进5档有顿挫感。跑高速：过实习期就跑了1次高速，没注意很快就130，赶紧降速到110，全程不到40公里基本100到110之间，很轻松。

2018-03-11

裸车价：9.38万元

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维特拉-2016款 1.4T 自动两驱精英型

无论是起步，还是行驶中急加速，都游刃有余，随心所欲加速表现：自动挡，从来没踩过底，不是不敢踩，而是根本用不到，踩到一半多一点足以完成一切超车动作，哪怕你是在高速上，提速瞬间完成，一蹴而就，推背感明显。动力平顺：虽然不是如丝绸般顺滑，也有明显的AT变速箱升降档的感觉，但也十分不错的一个变速箱了，唯独40左右略有顿挫。跑高速上过140，底盘依然很稳，我听过维特拉最高开到180的，下雨天抓地力也不错。1.4t加爱信6at的完美匹配才成就了维特拉一大亮点

2018-03-09

裸车价：11.73万元

参与该车型评分

维特拉-2016款 1.4T 自动两驱精英型

加速表现：D档就很快了切换m档提速更快，虽然没有四驱的运动模式不过m档转速升高瞬间加速也很快动力平顺性：开着很顺手动力评说没得说，变速箱很聪明降档很积极跑高速：100公里时速转速1800转省油，时速120公里才2000转出头

2018-03-09

裸车价：11.58万元

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维特拉-2016款 1.4T 自动两驱豪华型

加速表现：车身较轻，配上1.4t发动机加速非常不错，即使D档也很给力，本人驾驶较温柔，等红灯后不用地板油也能轻快冲出去。动力平顺性：开的车不多，涡轮会有稍稍的感觉，那个突然的推背也是很刺激的。爱信的6AT平滑的很，基本没有顿挫感。跑高速：高速深踩依然给力！定速后转速都在2000以下，很是省油

2018-03-04

裸车价：13.78万元

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维特拉-2016款 1.4T 手动两驱精英型

这个级别里绝对出众。可惜小维了，这动力在我手里还有点浪费，我基本不开快车，8年驾龄最高车速130还只维持了几分钟。也许自然吸气更适合我吧加速表现：90%浅踩油门，在一帮买菜车面前，等红灯也第一个冲出去。遇到了性能车，用尽了洪荒之力踩下了剩下的10%，也只能在后面吃灰，，难道这就是传说中的九浅一深？

2018-03-01

裸车价：11.38万元

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维特拉-2016款 1.4T 自动两驱精英型

关于动力，我只想说维特拉给你赞！维特拉是我人生中的第一台车，经过一年时间的驾驶，动力是绰绰有余，特别在掉头后给油，有时甚至感觉前轮都有点打滑，明显的动力过剩，当然这也归功于它的强大加速能力。驾驶过程中，从没有觉得动力不足，超车换挡拨片常常使用，那推背感和超车信心，自然满满。加速表现：起步加速666，100以上加速也不觉得有疲软，测试过很快到150，也有推背感，但120以上就没有以下那么推，不过120以上，强烈的推背感用处不大了。跑高速：都说这车轻，不可否认，1.18吨重量在哪放着，不过我要说的是高速150不会飘，稳定性没问题。但有时桥头颠簸一下，方向要握紧，不然真的有点信心不足。动力平顺性：6AT变速箱，升档没有顿挫。但速度在40左右给油收油会有顿挫，不过影响不大。

2017-10-18

裸车价：12万元

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维特拉-2016款 1.6L 手动两驱进取型

新车提来还是比较爱惜的，没有那种大脚油门踩到底的情况，平时也就开车上下班，回回老家，动力已经够用（反正我又不赛车），超车加速什么的一脚油门就走你！目前发现个“毛病”，冷车启动后动力嗷嗷叫，等水温上来后加速不是那么给力，难道是机油有问题？

2017-10-09

裸车价：9.4万元

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维特拉-2016款 1.4T 手动两驱精英型

我喜欢它的动力，真正的小钢炮……只听到一声狮吼过后，然后推背感就来了……加速表现：加速平顺，手动精英，离合油门配合好，想怎么平顺就怎么平顺跑高速：动力杠杠的，速度快，想超越其他车辆，很轻松，操控好……外观，动力，油耗：喜欢它的外观，它的动力，喜欢它的油耗，油耗很低，很低

2017-10-06

裸车价：10.88万元

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