RX混动
指导价: 40.5 - 61.9万元
综合维度评分
RX混动-2023款 350h 四驱醇享版
之前开了三年的的奔驰E，因为轮胎比较薄。最怕碰上有坑的路，曾经半年时间颠爆了3个米其林胎，虽然人家奔驰服务好，每次都来给我拖车，但浪费我时间啊。可给我烦死了。觉得还是要开个SUV才能踏实，用了1个小时选车，半个小时去看车。1天后买车。没想太多，觉得要是开的不开心在换就是了。可开了600多公里，我真是觉得这个车太好了，空间不大不小，停车方便，还不觉得车里憋闷。动力不错，提速也跟我之前的奔驰E开起来没什么太大的变化，还是挺猛的。关键是省油啊，我之前的奔驰E综合9.6个油。这个才6.3个油。这个车还比我之前的车要安静的多。配置除了少了个360比我之前的车配置要高的多。
RX混动-2023款 350h 四驱醇享版
最不满意的就是氛围灯，这个车的氛围灯简直有点开玩笑了，隐隐约约的还看不清，不知道的以为是车外头打进来的灯照的，根本就一点存在感没有。内饰虽然用了大量的真皮，但感觉还是有点平凡，放手机储物盒的盖子用料太单薄了没有当次。
RX混动-2023款 350h 四驱醇享版
整体来说空间还是够用的，5个人坐在车上也不算拥挤。
RX混动-2023款 350h 四驱醇享版
提速还是不错的，因为不带涡轮所以没有那种突然的猛烈加速，很舒适，导航是我还没开通功能怎么的反正车载导航不能用
RX混动-2023款 350h 四驱醇享版
油耗是真不错，综合用在6.3个油还是可以啊
RX混动-2023款 350h 四驱醇享版
外观新颖，样式很年轻，车身颜色好看，21的轮毂还是可以的
RX混动-2023款 350h 四驱醇享版
前排的储物盒那个塑料盖子太廉价了，轻飘飘的，又单薄，不喜欢。座椅用的真皮还是很厚实的。
RX混动-2023款 350h 四驱醇享版
性价比可以的，省油，空间够用，外观年轻有朝气，21的轮毂轮胎，配置也较高
RX混动-2023款 350h 两驱舒享版
入手雷克萨斯RX到现在也已经有半年时间了，这台车目前所带来的用车体验还真是很不错的，作为一台相当有实力的豪华SUV，我觉得这台车最大的优势就是非常放心了，首先在质量方面是相当可以的，开着很放心，而且在后期的用车过程中也基本没有什么太高的养车成本，毕竟这套混动系统还是非常节约油的，综合油耗也就在六个左右，而且维保费用也比较便宜，所以和同级别的这些豪华SUV比起来，这台车子确实要方便很多，包括雷克萨斯的车子，在外观设计上也是非常漂亮的，就拿我这台雷克萨斯RX来讲，虽然说有着相当大的车身尺寸，但看起来并没有那种特别笨重臃肿的感觉，整体给人的风格就是比较优雅高贵，而且车身线条也非常灵动时尚，同时车内的空间表现也是相当可以的，虽然说在这些配置上不是很占优势，但整体的乘坐体验确实很棒。
RX混动-2023款 350h 两驱舒享版
从动力角度来讲，我觉得这套混动系统的后段动力储备还是有些不太充足，在动力上和之前试驾的凯迪拉克xt6比起来还是有着一定的差距，同时对于这个价位的豪华车型来讲，我觉得雷克萨斯RX的配置也相对不是很高，没有360度全景影像，前排也不支持无线充电，这些配置也都做得一般般。
RX混动-2023款 350h 两驱舒享版
作为一台中大型SUV，雷克萨斯RX确实是有着相当大的车身尺寸，所以说整个车子的内部空间也是非常给力的，车内的乘坐空间也真的很宽敞，而且我觉得雷克萨斯的座椅舒适度也真心是很棒的，这个真皮座椅是真的舒服，而且这个全景大天窗也非常实用，整个车子的后备箱空间也很大，因为我平时出差也是比较多的，而且有时候带的东西也比较多，所以说感觉这个后备箱的实用性还是非常强的。
RX混动-2023款 350h 两驱舒享版
可以肯定的是这台车开着确实挺省心的，毕竟像车道偏离提示和主动驻车以及移动物体提示系统等等这些辅助性操控配置还是挺全面的，还有就是它的底盘也特别整，车子开着也特别稳，不过就是这个大家伙的动力表现的确不是很理想，虽然有电动机的辅助，但我感觉起步时的动力响应并不那么迅速，而且2.5l的发动机的动力储备也一般，中后段的确没有太明显的动力。