e950
指导价: 25.59 - 30.88万元
综合维度评分
e950-2017款 1.4T 混动互联行政版
这个价格在我看来一点也不算高，这么一款有颜有料的混动轿车。后期省了一笔巨大的开支，这笔账完全划得来。性价比比较高。
e950-2017款 1.4T 混动互联行政版
总而言之，买了不亏，沪大牌不说，而且还省油，空间宽敞，一年油费真省不少，外观特别耐看，个人觉得性价比挺高，除了有时会有点小毛病，后来了解是我不懂，操作不当，互联网功能太强大了，其他没什么大问题.开了大半年了，油钱才花了2000，真心的省，这是去外地加的油，上海开几乎都用不上油 购车：第一辆车就在兵戎买的，价格当时就很好，服务也很到位，这不现在赶上新能源了，而且出了这么好看，性价比又很高的车，对我们这些上班族来说，就是天赐良缘，送沪牌，拍牌已经伤透了我的心，七月买的车，到十一月才上牌，虽然新能源送牌，但是要求也挺严格，征信第一次被拒，社保无记录，又复查，耽误了一个月，最后充电桩又被抽查，买个车心都操碎了，不过总算把绿牌拿到手了，4s的小伙子也给我搞得头大
e950-2017款 1.4T 混动互联行政版
新能源车里面性价比属于高的，个人认为。
e950-2016款 1.4T 豪华版
总体来说，如果没有虎牌加持，性价比大打折扣，首先漆面质感不是很好，再就是触摸屏反应确实和君威一模一样，反应慢了2秒左右，每次刚刚打着车的时候会很无语。其他的嘛，无非就是大家说的，没有胎压监测无法理解，第二就是主副驾没有独立的锁车键不太适应，倒车影像挺模糊的，不知道能不能换摄像头～现在大黑已经跑了7000多公里，首保之后感觉更好开了，大毛病没有，小毛病出过几次，一次是副驾驶门板上的卡扣松了，饰板裂开了，还有一次突然电池故障灯亮了，开到维修站查了一下是系统bug，再接下来就是有多次次车子挂上挡了怎么都开不走，过几分钟重启一下又好了。期待的配置：期待有个胎压监测，前雷达然后再来个座椅通风吧，中控大屏最好也配上
e950-2016款 1.4T 豪华版
不是为了块大牌，估计私人不会有多少人买
e950-2016款 1.4T 行政尊享版
送大牌，车子我们本地企业生产，我很信赖我们本地企业的产品，上海车质量还是不错的 鸡肋配置：定速巡航无所谓，不是全景天窗，而且颜色偏少，我喜欢比较特殊的颜色蓝色，但是没有，没有也没关系吧
e950-2016款 1.4T 行政尊享版
性价比太高了，这车本身价格就不算贵，而且新能源汽车买下来有不少补贴，免购置税，送沪牌，加上国家补贴和地方补贴……算吧算吧相当合算，我觉得这车性价比很高！何况这还是一台混合动力汽车，不管是从购车成本的角度来看，还是从以后养车的成本上来看，它都是极省的。
e950-2016款 1.4T 豪华版
原价28万去掉补贴23万，太贵了。后期维修保养修一修电机里面的东西动一动就两三万，离合器变速箱听说会经常坏，北京荣威4s店问了七八家都不会修，太可笑了