e950
指导价: 25.59 - 30.88万元
综合维度评分
e950-2017款 1.4T 混动互联行政版
动力这个车够用了，1.4T的排量，动力表现很突出。轻轻给脚油门就有搓背感，起步用电提速很快，商务车就要平稳，所以家用车绝对没问题了。
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车子日常应付家用够用的多了，不要担心没力气，车子在爬坡的时候抓地很牢，即使坐四个成年人也没有问题。
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动力反映快，超车一流，我开始不是喜欢地板油的那种，转速上到2000，车子时速100很轻松，而且还是车载四个人的情况下。
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动力确实很快，当初购买目的之一就是看上了它那超短的百公里加速用时，现在每天开车上下班大多数都是使用的纯电模式。因此在市区跑时，车子跑的非常顺畅，而且给电反映也很迅速，基本没什么延迟。至于混动模式基本没怎么试过，改天有机会的话去体验一下，到时候口碑追评。
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我选的这款车的动力还挺充沛，自我感觉用于日常是完全够用的，平时超车非常顺畅，百里加速很爽，就是在拥堵路段会有一点顿挫感，这可能是所有车都会遇到的通病吧，起步也是相当快的。
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纯电已经很凶猛，混动就是猎豹出击。油门一踩速度就上来了，带朋友出去玩时，小伙伴都被这车的加速性能震惊了，等红绿灯结束后的加速简直逆天，此时新能源车的优势体现出来了，加速过程中基本没有噪音。但是有人说新能源车可能会不靠谱，不过本人开着并没有感觉到动力不足，那是因为你们没有真正的驾驭过新能源，尤其是像e950这样的新能源车。
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在我看来混动车的动力要比油车要强劲的多，只要不是以飙车为目的，这种动力对于日常是足够用的了。
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平时跟我们相处最多的是这台电动机吧，首先一点是它的起步速度很快，加速和超车都易如反掌，一点都不夸张。而且在纯电模式下它的声音特别的小，有的时候都感觉不到它工作时的声音。就算一家人满载的时候也不觉的有什么压力。
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动力很强劲，平常在市区开纯电动模式就足够够了， 起步不肉，很迅速，变道超车也很给力，根本不是人们印象中的什么电车没劲儿，跑起来没感觉的那种说法，高速上也能够跑起来，上了120以上的速度也不飘，如果使用燃油模式那就更不用但心动力不足了。
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动力输出的挺平稳的，基本上没有什么顿挫感，跑起来也挺畅快的，至少超车是足够的了。
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起步的时候比较快，动力杠杠的，超车毫无压力。
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它的提速很快，最高时速有一百二左右，不过还从没上过那么高的速度，基本上就是八十左右，跑市区够用了。就算是出去商务接送，它的动力也是很好的！