e950

指导价: 25.59 - 30.88万元

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4.73
网友购车价
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厂商指导价
25.59 - 30.88万元

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e950-2017款 1.4T 混动互联行政版

能耗:平时开不跑长途的话电就用的比较多,所以还是很省油的。晚上回来充电。

2019-10-27
裸车价:25.59万元
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e950-2017款 1.4T 混动互联行政版

能耗:油耗不多,这样的车油耗已经不错了在国产车中算是省油的了。

2019-08-10
裸车价:25.59万元
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e950-2017款 1.4T 混动互联行政版

能耗:6.3的油耗不算是高的吧,我目前为止还是可以接受的!

2019-07-11
裸车价:25.59万元
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e950-2017款 1.4T 混动互联行政版

能耗:大部分都是平常上下班的,我基本3、4填充一次电,自我感觉是这能耗是挺低的,目测一年下来应该会省不少的油钱,而且国家现在也提倡新能源,也算是为保护环境做了一份自己的贡献。

2019-04-28
裸车价:25.59万元
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e950-2016款 1.4T 行政尊享版

能耗:大部分都是平常上下班的,我基本3、4填充一次电,自我感觉是这能耗是挺低的,目测一年下来应该会省不少的油钱,而且国家现在也提倡新能源,也算是为保护环境做了一份自己的贡献。

2019-04-28
裸车价:25.59万元
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e950-2017款 1.4T 混动互联行政版

能耗:就车型来说,他的油耗还是可以的,而且到现在他的磨合期还没有过,加上平时就上下班的话我就用纯电模式。出远门或旅游的话我才用油。,一个月算下来的油钱还是可以接受的!

2019-04-20
裸车价:25.59万元
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e950-2017款 1.4T 混动互联行政版

能耗:平时都是在城市里跑,用纯电跑,成本非常的低,高速状态还是比较少的,平均油耗是5,1L/100KM,还是可以接受的。

2019-04-12
裸车价:24.99万元
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e950-2017款 1.4T 混动互联行政版

能耗:电耗的话感觉还可以,主要就是上下班用,两点一线,基本上就是4,5天充电一次,而且现在充电也方便,小区的地下车库里也有充电桩。续航能力可以达到500公里,所以丝毫不用担心停在半路。一般长途的话用油。

2019-04-09
裸车价:25.59万元
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e950-2017款 1.4T 混动互联行政版

能耗:上面就说过,跟我相处的较多的还是电动机,也就是说大部分的时间都是用电的,百公里电耗17度,开了有一个月了,油箱就加了一次油,还没耗完,,不管是油耗还是电耗,能耗是非常节省的。

2019-03-13
裸车价:25.59万元
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e950-2017款 1.4T 混动互联行政版

能耗:现在油耗显示4.3,开车的人一看就明白了,基本上耗不了多少,而且在市区上班一般都是纯电模式基本不用油,堵车也不用担心,而电耗就折算下来也很便宜,不过这也是新能源的优势吧。

2019-03-11
裸车价:25.59万元
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e950-2017款 1.4T 混动互联行政版

能耗:跑了9000公里了,油耗还算是稳定,挺满意的,没有很费油。短途上下班就用电,电的话就更省。

2019-03-01
裸车价:25.59万元
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e950-2017款 1.4T 混动互联行政版

能耗:油耗方面还行,平均油耗在6,5左右,比较符合我的预期。这点很是满意。

2019-02-09
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