BX5
指导价: 12.38 - 21.98万元
综合维度评分
BX5-2020款 20TGDI 自动两驱先锋型
内部设计还可以，选材相当高档，整体风格偏中庸，没什么特点。对这一款十几万元的车来讲，这个内饰绝对够格了，做工还是用料都体现出了的品质。
BX5-2020款 20TGDI 自动两驱先锋型
油耗相当的满意，现在天气越来越暖和了，油耗比冷的时候又降低了一部分。现在的油耗为百公里7.8升，SUV能把油耗控制的这么好，我还是挺满意的。要知道我的车负重可是比较大的，基本上都处于满载行驶的状态。
BX5-2020款 20TGDI 自动两驱先锋型
平时出差虽然只是我一个人驾驶，但因为要带很多的样品，所以对装载能力要求挺高的。这台车的装载能力我很满意的，后备箱很平整，后排还有电动开启以及位置记忆功能，使用起来挺方便的。
BX5-2020款 20TGDI 自动两驱先锋型
动力性能并不是我考察的重点，但实际上这款车的动力表现还真的不错。除了起步时像所有涡轮车型那样，会有一定的迟缓之外，后续的加速表现还真的不错。1.4t引擎拥有150马力的输出，数据上并不算亮眼。但因为和变速箱的匹配相当和谐，所以加速的感受很顺滑，很流畅。
BX5-2017款 1.8T 四驱风尚型
动力性能并不是我考察的重点，但实际上这款车的动力表现还真的不错。除了起步时像所有涡轮车型那样，会有一定的迟缓之外，后续的加速表现还真的不错。1.4t引擎拥有150马力的输出，数据上并不算亮眼。但因为和变速箱的匹配相当和谐，所以加速的感受很顺滑，很流畅。
BX5-2020款 20TGDI 自动两驱先锋型
性价比非常的高，价格仅仅比一般的国产车高一点，但你却能得到一个更高档的品牌，更稳定的品质。配置以及外观也一点不差，适合不追求前卫，但追求稳定和可靠的车主。
BX5-2020款 20TGDI 自动两驱先锋型
外观设计特别讨喜，不属于前卫的风格，整体特别的稳重。年轻人缺乏的正是这种踏实的感觉，开着这台车出门，别人会对你的印象特别好，觉得这个人不轻浮不张扬，特别的靠谱。
BX5-2020款 20TGDI 自动两驱先锋型
座椅的舒适度不错，包裹性很好，也比较饱满。但这台车的风阻系数较大，导致车辆的风噪比较明显，高速行驶时车内的噪音比我原来开的轿车要高一些。
BX5-2020款 20TGDI 自动两驱先锋型
想了一大圈，这款车也就只有一个地方不太满意。方向盘仅仅使用了最普通的塑料材质，手感挺一般的，没有真皮材质手感那么好，也没有真皮材质那么舒服。
BX5-2020款 20TGDI 自动两驱先锋型
悬挂设计偏软，操控能力一般，SUV的操控表现肯定不如轿车的精准。通过能力还是不错的，出去跑业务的时候，遇到一些恶劣的路段也不用担心磕碰到底盘。买SUV就是有这个好处，路况适应能力比较强。
BX5-2020款 20TGDI 自动两驱先锋型
外观非常大气，显得特别稳重，前脸的直瀑式进气格珊在阳光下熠熠生辉，非常有气势。尾部和侧面确实没什么特点，只能说是中规中矩。轮胎的尺寸也有些偏小，如果轮毂尺寸大一点的话一定会更帅。
BX5-2020款 20TGDI 自动两驱先锋型
内饰我也挺满意的，居家的风格，色彩运用上比较沉稳，不会显得太过花哨。没有太多无用的设备，仪表也是最传统的机械仪表，可靠性更高，而且看起来也比较直观。中控屏幕尺寸虽然不大，但搭配在整个内饰上显得特别和谐，触控的感受很灵敏，原装度特别的高。座椅的质感也非常不错，触感很柔软，乘坐起来很舒适。