ZR-V 致在
指导价: 15.99 - 19.59万元
ZR-V 致在-2022款 1.5T CVT尊享版
驾驶感受：行驶在路上，动力强劲转向精准，只是方向盘略重。油耗方面试驾车开的路程短，油耗自然也不低的，看了一眼9个左右。相对SUV的油耗应该也是合理范围内。
ZR-V 致在-2023款 1.5T CVT科技版
驾驶感受：涡轮增压是不一样，真冲，提速没的说，比想象中要好
ZR-V 致在-2023款 1.5T CVT智享版
驾驶感受：驾驶感受比我那个老油车好开了很多了，毕竟现在出了车子在操作感觉都有很大的提升，方向盘有点沉转，
ZR-V 致在-2022款 1.5T CVT豪华版
驾驶感受：无论起步加速还是高速行驶，动力系统响应迅速，在转弯时，时速不超过五十能轻松驾驭，倒车上坡时动力稍弱了点。
ZR-V 致在-2023款 1.5T CVT科技版
一开始加速还是蛮快的，后面就一般般啦。开了朋友的思域，感觉思域的1.5t发动机比致在提速的还要快。致在的方向盘偏重，其他都还好。
ZR-V 致在-2023款 1.5T CVT科技版
驾驶感受：驾驶感受比想象中日系底盘好很多，竟然有那么一点点高级感，高速比较平稳，不像传统日系车高速飘，我分析可能由于车身自重较大
ZR-V 致在-2023款 1.5T CVT科技版
驾驶感受：要说最值得称赞的，当属致在的驾驶感受。出色的驾控乐趣，驾驶起来更加随心所欲。虽然是一款SUV车型，但实际坐姿重心很低，车辆在行驶中的姿态也更像一台轿车。弯道表现是致在操控乐趣的精髓，转向手感细腻而精准，前麦弗逊，后多连杆的悬挂结构十分适合城市驾驶。转弯变道的手感非常出色，尤其是在弯中，只要驾驶拿捏得当，你定能感觉到致在比大部分SUV有更高的过弯极限。让人眼前一亮的外观，再加上堪比轿车的优秀驾控感，致在的的确确让我感受到了久违的新鲜感。
ZR-V 致在-2022款 1.5T CVT豪华版
驾驶感受：加速非常给劲，起步快，开起来很舒服，遇到一些坑洼地也是顺利通过，非常给力啊。
ZR-V 致在-2022款 1.5T CVT豪华版
致在的车操纵起来还是蛮轻的，对我来讲这款轿车的操控最直观的感受就是好开，非常的平稳，尤其是对于现在堵车的一些市区，会很大程度的减少刹车带来的冲击感，至少晕车的人感觉非常棒！
ZR-V 致在-2022款 1.5T CVT豪华版
动力很不错，起步很快，刹车也很灵敏，方向盘稍微有点重
ZR-V 致在-2022款 1.5T CVT豪华版
致在的操控感还是蛮强的，车身偏轻，可能这是大多数日系车辆的特点吧，日系车辆大多数很轻，操作也比较不错，我认为这也算是一个优点。
ZR-V 致在-2022款 1.5T CVT豪华版
致在的操控感还是蛮强的，车身偏轻，可能这是大多数日系车辆的特点吧，日系车辆大多数很轻，操作也比较不错，我认为这也算是一个优点。