卡路里
指导价: 5.98 - 10.48万元
综合维度评分
卡路里-2024款 2.0L 手动 标轴 高原版
操控稳定，底盘扎实\n在驾驶感受方面，这车的表现也让我非常满意。首先就是操控性很好，方向盘指向精准，没有虚位。在转弯和变道时，车身姿态非常稳定，没有出现明显的侧倾和晃动。另外，底盘也很扎实，悬挂系统调校得不错，在过减速带和坑洼路面时，都能很好地过滤掉震动和颠簸。整体来说，这车的驾驶感受非常舒适和稳定，让我很有信心。
卡路里-2023款 2.0L 自动标轴 能量型
驾驶感受：驾驶这辆车，给我最大的感受就是轻松。自动挡操作简便，方向盘手感适中，转向精准，即便是新手司机也能快速上手。底盘扎实，过弯稳定，开起来信心十足。
卡路里-2023款 2.0L 长轴 奋斗版
即使在满载货物的情况下，卡路里的动力表现依然强劲。其高承载全渐变钢板弹簧的后悬架设计，使得车辆在载重时能够保持较好的行驶性能，不会因为货物的重量而出现起步拖沓、加速无力等情况。例如在装载一些较重的货物后，车辆依然能够顺利起步并保持稳定的行驶速度。方向盘的指向精准，没有明显的虚位。在转弯、掉头等操作时，驾驶者能够轻松地控制车辆的行驶方向，使车辆按照自己的预期行驶。这对于一款皮卡来说是非常重要的，尤其是在一些狭窄的道路或停车场等场景下，精准的转向能够提高驾驶的安全性和便利性。底盘采用前独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架的结构，经过细致化的调整，具备较高的稳定性和操控性。在行驶过程中，底盘能够有效地过滤路面的颠簸和震动，为驾驶者提供平稳的驾驶感受。同时在高速行驶时，车辆也不会出现发飘的情况，能够保持良好的行驶稳定性。驾驶室宽敞明亮，驾驶位的视野开阔。较高的坐姿和较大的车窗面积，为驾驶者提供了良好的前方和侧面视野，能够让驾驶者清晰地观察到周围的交通情况。在行驶过程中，无论是对前方道路的判断，还是对周围车辆的观察，都更加轻松自如。
卡路里-2024款 2.0L 手动 长轴 高原版
动力稍微是弱了一些，这个弱不是动力储备的方面，其实它作为皮卡的推动力是很强大的，这弱主要是变速箱的反应不够快速，也许是厂家要花时间去调校的，或者也是皮卡这种车辆的特点，起步要缓慢一些，好保证充足的抓地力。这台北汽卡路里的起步确实很稳，行驶也非常的顺畅。
卡路里-2023款 2.0L 长轴 成就版
驾驶卡路里这辆车，真的是一种享受。它的转向手感非常轻盈，但又不失稳重，让我在驾驶过程中能够轻松应对各种路况。油门响应也非常迅速，轻轻一踩就能感受到强烈的推背感。而制动系统更是让我印象深刻，无论是高速行驶还是紧急刹车，都能给我足够的信心。此外，它的悬挂系统也非常出色，过坑洼路面时能够很好地过滤掉颠簸感，让乘坐更加舒适。驾驶这辆车，就像是和一个懂你的伙伴一起旅行。
卡路里-2023款 2.0L 标轴 成就版
这台发动机在动力方面的表现也就中规中矩，虽然说也够用，但在有着更强动力请求的时候感觉提速还是有那么一丢丢吃力，不过值得表扬的是这台变速箱的表现还是比较出色的，这种车型开着确实比较舒服\r\n起步/加速动力：整个的动力平顺性也还可以，同时这台车的转向也是比较轻盈的，所以即便是这么大的车子开起来也没有太大的压力。
卡路里-2023款 2.0L 自动长轴 能量型
车子启动起来很顺畅，动力也还不错，在马路上跑起来不费劲。方向盘挺灵活的，打方向的时候很轻松，指哪打哪。刹车也比较灵敏，遇到情况能很快停下来，让人心里很踏实。座椅坐着舒服，长时间开车也不会觉得太累。车子的视野也比较好，能清楚地看到周围的情况。而且车内的空间比较宽敞，不会让人觉得憋屈。总的来说，是一种轻松的体验。
卡路里-2023款 2.0L 长轴 奋斗版
驾驶感受还是很不错的，2.0自吸的发动机，换挡变速还是很顺滑。\r\n开空调/满载加速：最近我们这边天气高温达到40度了，开空调情况下超速没什么问题。\r\n方向盘轻重：我没拉过什么重货，但是这方向盘助力是电子助力的，比液压助力强多了
卡路里-2023款 2.0L 长轴 能量版
配的2.0发动机，爬坡动力还是不错的，方向盘操纵起来很丝滑，本身工地上坑坑洼洼路不好走，开起来没有觉着很颠，还是很稳的。
卡路里-2023款 2.0L 长轴 能量版
这台2.0的自然吸气发动机，在市区用我觉得没啥问题，这台卡路里更适合作为一台市区的设备维护以及物料运送的工具车，这就是我使用它的主要功能。虽然起步迟缓了一些，但是还算及时，我感觉它的扭矩不够大，如果载重较大且路况不好的时候可能会导致一些状况，这是我多少有些担忧的。目前我开下来感觉还不错，准确的转向轻松的驾驭。
卡路里-2023款 2.0L 长轴 能量版
先说动力，没啥问题，2.0的发动机绝对是够用的，毕竟这车有空载和满载2个状态，空载下甚至可以说是非常的轻快，满载的时候也是提供了很好的承载能力，不至于走不到道。当然，悬挂有点硬，这都是没办法的事情，这个价格不可能给你配置那么舒适的悬挂，硬的好处是支撑强，很符合它的特点，总比农用三轮车舒适很多。
卡路里-2023款 2.0L 标轴 能量版
实实在在的动力，虽然这个发动机不是那种暴力型发动机，但是耐力不错，有劲。尤其是一些载重大的时候，那是真的给力，我觉得电车那些看起来暴力，但是没啥长劲，我说的也许不对，但这就是我的感觉。当然，这车的悬挂是有点硬，开起来有点颠簸，不过这种车好像都这样，算是缺点么？工具车或者叫工作车，这个感受算不错的了。