岚图追光 EV
指导价: 32.29 - 38.59万元
岚图追光 EV-2023款 标准版
电池容量稍小,超长续航版价格又太高;充电速度中规中矩。
岚图追光 EV-2023款 标准版
手机APP经常网络异常。车机不够智能,导航的时候会卡顿。
岚图追光 EV-2023款 标准版
√钥匙、手机蓝牙锁车解锁逻辑问题,出现过钥匙锁车,人离开不远手机自动打开了车;√中间置物架的豪华钻石经常被误压导致盒盖被打卡;√智能导航NOA遇见使用场景只能快速路和高速,市内不行;偶尔会突然停止NOA,比如对方加塞、临近上下匝道车多,或者要切换多条路线进入匝道它知道自己无法切换了
岚图追光 EV-2023款 标准版
喜欢那种很多智能化的朋友,不推荐追光,因为和其它一些品牌比,智能方面是最欠缺的。不过岚图一直在努力。
岚图追光 EV-2023款 标准版
最明显的一个问题是车机系统的逻辑性,后视镜有几次丢失记忆位置,锁车后车机账号有时候就自动登出了。然后就是后尾门没有给实体按键,我觉得这个设计没啥必要,一脚踢我用着不习惯,前面一直找不到位置。用了很久,发现不能往正中间位置踢,基本能摸清楚地方了,不至于在那练佛山无影脚,有点小尴尬。不过灵敏度确实还不够!
岚图追光 EV-2023款 标准版
智能驾驶感受比较差,高速躲避车辆的时候不是和其他车拉开距离,而是靠近车辆,这点不可理解,还是内饰塑胶部位很拉胯,会在使用过程中产生很多碰磕,哨兵模式也是简直摆设,停马路边被撞击凹进去了,大面积刮花哨兵模式一点反应都没有,手机端也收不到任何的碰撞信息。车机经常产生大量误报信息
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不足有待改进之处:\n 1、后排腿托高度不够稍显鸡肋,不过商城里面上新了腿枕弥补不足,建议每个追光车主都送一套;\n 2、前排储物空间太少,中控台下面放东西不好拿,副驾手套箱空间小;\n 3、后备箱不是掀背的,且后排座椅不能放倒,同时后排跟后备箱仅靠一个狗洞连通,装载拓展能力差;\n 4、电动尾翼有点像十万块的长安,就不能学学保时捷的三段式吗;\n 5、轮毂样式太丑,商城里面倒是上新了一套锻造轮毂,不过为什么选配时不能直接选呢?现在买了后,替换下来的原厂铸造轮毂厂家又不回收,根本没人要只能卖废铁。所以锻造轮毂直接按照现在价格打折,出厂时选装不就完事了;\n 6、既然是天窗加遮阳帘的组合,可天窗竟然是无法开启的;\n 7、后备箱没有手动开启按键极其不方便,每次都要脚踢感应点或是钥匙开启;\n 8、走量的标续版,半固态电池82度还是稍微小了点,如果同样价格电池能达到100度的话方才是当今主流。\n 爱之深,责之切。追光是个好车,之所以卖不动应该就是营销出现了偏差,同时车子定位介于行政和性能之间,两者都想兼顾导致了两者都没达到市场主流水平,形成了现在的尴尬局面。(老款A7和帕拉梅拉倒是拿来抄啊)\n 期待2.9之后进化完成的效果。
岚图追光 EV-2023款 标准版
扶手箱容易被误开,那个开关太灵敏了,又很大,还凸出一块,开车胳膊肘稍微碰一下扶手箱就开了,烦死了
岚图追光 EV-2023款 标准版
车子到手三个月不到,跑了四千五百公里,暂时没有啥质量问题,高速风噪不算特别好,另外就是车门旁边的储物格设计有点小。
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目前开了三千八百公里,有一次车机严重卡顿,接近死机那种状态,重启以后又好了。其它的质量问题倒是没有,就是隔音我觉得有点欠缺。
岚图追光 EV-2023款 标准版
不满意的话,那就是后备箱这个地方了,没有实体按键的开关确实用着就没有那么方便了,每次都要一脚踢去感应,还是很考验技术的。
岚图追光 EV-2023款 标准版
电车嘛,就是充电不方便,天生的缺陷,车子本身没有什么质量问题。