bZ3
指导价: 16.98 - 19.98万元
bZ3-2023款 517km 精英PRO
路上行驶，感觉特别轻快，我是一个人用，所以觉得都还好，提速没有顿挫，开起来很舒服，在高速路上超个车什么的，那感觉简直了，各种各样路况都会遇到，它跑在路上也能够给我省下很多时间，在行驶的过程中，动力的后劲很充足，目前给我的感觉就是起步够快，经常上高速也不会担心动力的问题。
bZ3-2023款 517km 精英PRO
这起步还挺迅速的，而且后续的动力输出还挺稳定的，基本上在市区里开车的话还是非常的有利的，跑了一趟高速感觉也还不错
bZ3-2023款 616km 长续航Premium
这辆车的方向盘的轻重很合理，转向精准，没有虚位，而且这辆车的底盘也比较高，平时在路过路况不太好或者是石头比较多的地方的时候，也不用担心会刮到底盘。
bZ3-2023款 616km 长续航Premium
这个车开起来挺好的，而且这个方向盘挺轻，脚感也挺好，平时开着车真的是比较的省力，对于我平时用车来说真的是比较舒服，提速也是挺快的，基本上也不用担心经济性的事，对于个人来说是非常经济的一款车
bZ3-2023款 517km 精英PRO
由于这款车的车身长度并不是特别夸张，所以在市内行驶的时候，也不会感觉到难受，开起来还是特别从容的，当然对于我这种老司机来说，不就是一台中型SUV吗，一样可以拿捏。除开操控之外，动力这一块也是倍感惊喜的，起步提速的时候，这台车的动力表现真的很强劲，比许多家用车跑的都要快。
bZ3-2023款 616km 长续航Premium
驾驶感受也是轻松的，不知道是不是因为驾驶位空间大，还是车子内饰给人感觉很舒服，还是因为座椅很软，方向盘很敏捷，我开这辆车整体感觉就特别的放松，舒服。车子不需要点火启动，起步快，提速也顺畅，而且因为车子有一定的高度，各种路面的通过性也挺高的，驾驶感受必须给5颗星。
bZ3-2023款 616km 长续航PRO
动力确实不错，电车在加速时候更加敏捷，如果等红灯在第一排肯定是第一个冲出去，座椅坐着还是挺舒服的，过减速带的时候也不颠，前后都是独立悬架硬件配置很到位
bZ3-2023款 616km 长续航PRO
BZ3的动力开起来，满载还加上开空调的情况下丝毫没有影响到动力的输出，个人感觉不管是市区开还是长途动力给力，自动挡的车开起来没啥难度了吧，正常开车就行了呀，开着还是很舒服的
bZ3-2023款 616km 长续航PRO
BZ3动力超车瞬间的动力还是比较充足的油门不需要踩的很深,随便的60-70码入弯就觉得BZ3的指向性就挺不错的
bZ3-2023款 616km 长续航PRO
加速感觉还是不错，一点都没有一冲一冲的感觉，尤其是经过红绿灯的时候，不会被别人按喇叭
bZ3-2023款 616km 长续航PRO
动力的话还是以平稳为主，就算想加速超车BZ3的动力也是没有问题的，加速快而且也平顺，跑高速巡航时候转速也不高，开空调对BZ3动力没啥影响，方向盘的阻力很合适，不但好驾驭而且转向轻盈，每天开车挺轻松的，它的自适应巡航跑高速很方便自动的可以控制与前面车子的距离，还有一点就是BZ3的悬架前后都是独立悬架
bZ3-2023款 616km 长续航PRO
车子的动力输出很平顺了，而且加速超车的时候动力没有一点延迟的感觉，很好开，这么大的车，操作上一点都不差的了，方向盘的手感清晰，指向精准，刹车也灵敏