bZ3
指导价: 16.98 - 19.98万元
bZ3-2023款 517km 精英PRO
开车路程不长,不堵车通畅的时候,续航方面还是比较稳定,可以理解,幸好它对于我们这种月光族还是蛮照顾的,也希望这个车以后续航更好,感觉还行,争取让车子的续航达到理想的油耗状况。
bZ3-2023款 616km 长续航Premium
它的续航能力还挺不错的,平时在市区里面开感觉还挺省电的在高速上面开就更不用说了而且也不用很频繁的充电,基本上是四五天充一次电就可以了。
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电耗:续航能力,我觉得算是挺好的,和他们宣传的也差不了太多,还是能够理解的,而且这个续航能力对于我来说平时是绝对够用的
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电耗:续航的话,跑个五百七八没有问题,目前来看,续航里程还是挺高的,所以这个车一般情况下是没什么问题,尤其是代步使用这个车又经济,而且还好开的
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因为这台车是上个月买的,所以刚好赶上了用电高峰期,电耗自然而然的也就高了很多,现在差不多百公里要12.5kWh,不过这样的情况下依然可以有超过400公里的续航,我感觉是可以接受的了。
bZ3-2023款 616km 长续航Premium
车子的续航也是我选择它的一个很大的原因,实际续航靠谱,因为工作原因,我经常需要版长途高速通勤,所以我有时候基本一天来回通勤也差不多也有100公里,所以一些电车没有600公里续航的配置,也是我排除的原因。这辆车已经经过了我的考验了,目前实际续航往少里说至少也有500多公里。
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我在市区用的比较多,上下班也比较堵,现在充满电500-520KN之前,我很满意。
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电耗是上班族完全能够接受13kwh,半个月充一次电,空调虽然对续航有影响但是不算很大
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这个是我买电车最主要的一个原因就是在市区电车更加的省钱
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测试过两次基本就在520KM左右的水平,和官宣的差距不大能够接受
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每天上下班最头痛的事情就是堵车了,堵的一塌糊涂,所以买了电车为了省钱,充满跑520公里很轻松
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电耗在我们这个市区内行驶是非常的优秀了,长时间开空调13.6kwh耗电量