ELETRE
指导价: 72.8 - 123.88万元
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ELETRE-2022款 S+
续航：续航一般，电动纳智捷，不过咱们充电免费，就不考虑这些了。
2024-08-14
裸车价：86万元
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ELETRE-2022款 S+
续航：免费充电，让我根本不关心续航了哈哈。正常开，中规中矩。我习惯开最大动能回收，运动模式竟然更省电。
2024-08-06
裸车价：87.6万元
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ELETRE-2022款 S+
续航：续航 app 写的是 650 但是我到手只有 500，112 度电只有 500 我觉得真的很过分。
2024-07-25
裸车价：82万元
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ELETRE-2024款 ELETRE
续航：跑山路加高速一次满电有550+公里左右续航还是很不错了充电的速度也是非常快，有蔚来的权益充电很省钱哈哈哈
2024-07-25
裸车价：79万元
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ELETRE-2022款 S+
续航：标显500+续航，但是我开了一周，可能驾驶习惯比较暴力，实际应该在430左右
2024-07-23
裸车价：81.8万元
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ELETRE-2022款 S+
续航：续航至少450公里，非常不错。高速耗电也不多，充电到95%，35%电量开了180公里跑长途，值得推荐
2024-07-23
裸车价：82.8万元
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ELETRE-2024款 ELETRE
续航：续航市区代步和中短途行驶完全没有焦虑，折扣是有的但不夸张，开空调再留个20%电量跑个四百公里问题不大。
2024-07-21
裸车价：72.8万元
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ELETRE-2022款 S+
续航：一般一周多才充电 非常耐用了 而且超充站很多 基本上每次10-15min就可以快速冲到80%
2024-07-19
裸车价：92.8万元
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ELETRE-2024款 ELETRE
续航：路特斯eletre的续航表现，无疑是消费者最为关注的焦点之一。在当下，电动车的续航问题依然是制约其普及的重要因素。预计后续上固态电池才能解决旅程焦虑。
2024-07-07
裸车价：72.8万元
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ELETRE-2022款 S+
续航：由于是新车，官方数据是650km，但是我经常大脚踩电门，所以续航不到500km。
2024-07-07
裸车价：82.48万元
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ELETRE-2022款 S+
续航：在市区基本上一周充一次电，很够用\n\n在市区基本上一周充一次电，很够用，
2024-07-06
裸车价：80万元
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ELETRE-2022款 S+
续航：目前刚提车，还未跑过长续航，后续随着里程增加会补充记录。
2024-07-04
裸车价：92万元
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