iMAX8 EV
指导价: 25.98 - 35.98万元
iMAX8 EV-2022款 黄金版
电耗：夏季在城市里跑480公里，高速420公里左右，这是上海的天气
iMAX8 EV-2022款 头等舱钛金版
电耗：目前只有冬节 开空调只有200多公里，和标称值差很多
iMAX8 EV-2022款 白银版
续航还是不错的吧，虽然不是那么的准，但是也足够了，上次充满电跑了460KM。
iMAX8 EV-2022款 白银版
电量消耗的还蛮慢的，续航的话我觉得也还是比较准的，市区代步的话，这个续航已经非常不错了。
iMAX8 EV-2022款 白银版
续航确实还不错，看了网上很多纯电车型的续航实测，感觉大多数都没有荣威iMAX8 EV的续航准。
iMAX8 EV-2022款 头等舱钛金版
续航还挺不错的吧，综合跑下来可以跑440公里左右，我觉得已经很不错了。
iMAX8 EV-2022款 头等舱钛金版
我觉得这个续航水平算是蛮不错的吧，在现在的一些纯电的车型中，这个续航还是非常持久的。
iMAX8 EV-2022款 头等舱钻石版
续航我觉得也是非常不错的，现在的续航基本上充满一次电，可以达到450公里左右，我觉得这个续航对我来说就已经非常棒了，让我没有任何的续航焦虑。
iMAX8 EV-2022款 黄金版
续航没有焦虑，还有快充，十分的方便，不管市区代步还是出行都很方便。
iMAX8 EV-2022款 头等舱钻石版
说实话，荣威iMAX8 EV这个车子续航也是打了一定的折扣的，但是我也看了很多电动车型的续航测评，很多续航的折扣都是要达到6折到7折，我觉得我自己实际开下来荣威iMAX8 EV这个车子的续航像这个天气能够跑到480公里左右，我觉得已经算是非常的棒了，在纯市区跑的话，我觉得这个续航还是完全没有焦虑的，不用任何担心的，而且也有快充接口，就算是上高速的话，充电的话也是比较快的，还是出行的话还是比较方便的话，这个续航的话，我觉得是让我没有续航焦虑存在的，非常的省心。
iMAX8 EV-2022款 头等舱钻石版
虽然说开的时间并不算是很长，但是我觉得这个车子的续航还是比较准的，现在充满一次电，基本上都可以跑到将近500公里，我觉得算是非常好了，虽然说这个天气基本上也不怎么开空调，但是这个续航也已经很长了，比我知道的很多纯电的车子电量都要耐用一些。
iMAX8 EV-2022款 头等舱铂金版
续航方面还是会稍微打一点折扣吧，不过也能理解，现在的纯电车型都是这样，没有续航那么准的。