Q6

指导价: 46.76 - 61.56万元

口碑评分
4.77
网友购车价
--
厂商指导价
46.76 - 61.56万元

综合维度评分

车主口碑更多车辆口碑

Q6-2024款 40 TFSI quattro 观云型 羽林套装 7座

这个车最满意的就是空间比较大,真正可以坐七个人,而且坐满车后备箱还可以放个婴儿车,没问题

2024-07-17
裸车价:35万元
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Q6-2024款 40 TFSI quattro 观云型 羽林套装 7座

没什么不满意的,一定要说的话就是车大停车不太方便

2024-07-17
裸车价:35万元
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Q6-2024款 40 TFSI quattro 观云型 羽林套装 7座

空间就是我买这个车的主要原因了。买之前试了很多车,但真正能坐下7人的也就只有这个车和大众途昂,当然我家人个子都不是很高大,给大家一个参考\r\n☆ 第三排空间:调好坐姿之后,二排和三排空间都不会很局促,跑长途也没问题,买车之后就拉着全家人深圳中山转了一圈\r\n后备厢容积:当5座时,后备箱空间巨大,当7座时后备箱也可以放几个行李箱,这点比很多六七座的SUV要强

2024-07-17
裸车价:35万元
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Q6-2024款 40 TFSI quattro 观云型 羽林套装 7座

\r\n跑高速:我买的是低功率版本,但是感觉动力也够用,跑高速时加速能力还是比较强,即使是上坡满载的情况下,应该说,家用完全够了\r\n方向盘轻重:方向盘有几种调节模式,当调到舒适模式时,方向盘会非常轻,其他模式会重一些,我现在一般都用舒适模式开起来,感觉很省力\r\n刹车灵敏性:刹车油门都很灵敏,自动驻车系统很好用\r\n弯路/并线稳定性:过弯并线时,车身会有一点侧倾,毕竟这么大个车,但是能接受\r\n起步/加速动力:加速性能,我觉得还是很强的,但我平时开车不追求运动性,偶尔超个车,有这个动力就行

2024-07-17
裸车价:35万元
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Q6-2024款 40 TFSI quattro 观云型 羽林套装 7座

高速油耗:买车两月出了两次远门,远的一次来回跑了1000公里,高速上油耗还是可以跑的非常低的,全程下来,大概七点多\r\n城市油耗:在市区开,如果红绿灯又比较多,油耗就会高一些,基本都是十以上了,起步时的油耗大概会去到30到40比较恐怖,我市区跑大概是11、12左右,如果单程在五公里以下,可能会去到13、14\r\n开空调油耗:现在上车基本就开着空调,没什么其他感觉

2024-07-17
裸车价:35万元
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Q6-2024款 40 TFSI quattro 观云型 羽林套装 7座

外观非常大气,而且这么大个车比例非常协调,站在边上是个庞然大物,但是又不会觉得很臃肿,有次一辆奔驰gls停在边上,感觉差不多大

2024-07-17
裸车价:35万元
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Q6-2024款 40 TFSI quattro 观云型 羽林套装 7座

内饰我觉得是非常漂亮的,就是传统车企的精致感,跟新能源的车的感觉完全不一样,这个就是萝卜青菜,各有所爱了,我感觉就是豪华中带有一定的科技感,中控触屏虽然没有新能源车那么好用,按键基本都会有振动反馈。还有一点是我比较满意的是新车基本没有什么异味,因为家里有小孩,这点比较关注

2024-07-17
裸车价:35万元
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Q6-2024款 40 TFSI quattro 观云型 羽林套装 7座

购车优惠:还得感谢国内汽车工业的发展,感觉现在油车的优惠幅度都非常大,这车的优惠现在基本上都有十几个了,不知道以后还会不会继续降,不管了,早买早享受\r\n品牌评价:说实话,最开始是看的大众途昂,但听说奥迪q6是途昂的换壳车空间一样,就看了看奥迪,毕竟品牌价值要高一点。什么发动机的纵置和横置还有参数什么的,其实我不太在乎,但坐在车里的感觉却是完全不一样,各花入各眼,加点钱买奥迪,觉得值

2024-07-17
裸车价:35万元
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Q6-2024款 45 TFSI quattro 齐云型 羽林套装 7座

开了这几天感觉挺好,方向盘轻、车比较灵敏、车身宽敞、配置还有的都有了。 兄弟们,我上岸了谈谈购车想法和开了这几天的小感受: 2.0的奇骏开了9年14.3万公里了,也挺好。去过西藏、江苏、敦煌、伊犁等地从没把我撂在路上,优点就是个大、底盘高的好处,能装很多东西。日系车缺点就是皮大馅薄一碰会碎一地,开时间长底盘松散,吱吱响。 这不近些日子工作做的挺好,就膨胀了,一直想换车而且是BBA梯队,当然轿车不考虑。 对比完X3、Q5L坚定不移的要换大的GLC,有礼儿有面儿,虽说它两贵个五六万,关注GLC一年多吧。 后面看到Q6,店里去看了两次,也是试驾了一次,有萌生选Q6的想法。但价格不好,乌鲁木齐店里就便宜3万没得商量。后面有看到满网飘的员工价,动心了。加了不少“奥迪员工”群或个人微信。一直盼,这不在群里盼了大半年渺无音讯。我坚信员工价是真的,但有没有了不好说,后来一想怎么可能掉到30多万,那不让小弟Q5没活路了。等不及了,于是五六天前找人,找朋友 七座齐云羽林49.76万一口价40万入手。 加了北京4S店销售,落地地价42万左右,我是40车价 3.5税 0.78保险落地的。我想,去趟北京或外地来回的费用便宜不了多少,万一遇到突然冒出的杂七杂八的费用,到了人生地不熟的地方太被动。虽说常州比格等二手车商价格也很香,但是怕套路太深:是不是水泡、火烧、换件啥啥的,我啥也不懂,后面质保也扯皮,也就算了。 开了这几天感觉挺好,方向盘轻、车比较灵敏、车身宽敞、配置还有的都有了。 虽说比GLC超出预算五六万,但值。那个汽车人老总也给我找了X5低配版55万和高配版58万试驾车,跑了8000公里,我也没选,工作性质有些张扬,不合适。 以上罗里吧嗦这些,就是这几天的经历。见笑了

2024-05-13
裸车价:40万元
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Q6-2024款 45 TFSI quattro 齐云型 羽林套装 7座

个别时倒车时有异响,其他没发现。因为车身大,停车、倒车小心。

2024-05-13
裸车价:40万元
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Q6-2024款 45 TFSI quattro 齐云型 羽林套装 7座

宽敞,车身大,舒服,倒车时小心一些就行了。\r\n☆ 第三排空间:我和我朋友两人,1.83个子坐在第三排不觉得挤。

2024-05-13
裸车价:40万元
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Q6-2024款 45 TFSI quattro 齐云型 羽林套装 7座

动力足够,随叫随到,超车坦然,转速也不夸张,发动机声音也还可以。

2024-05-13
裸车价:40万元
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