帝豪L Hi·P
指导价: 8.98 - 12.28万元
帝豪L Hi·P-2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM 卓越型
帝豪L HIP还是很好开的，上手也比较简单。新车提回来之后，在门口跑了几圈，差不多就熟悉了。现在的这款车成为了我生活中的一部分，不管是去商场还是去哪里游玩，开车都是我的第一选择，也确实体验到了说走就走的畅快感。动力感觉还不错，我平时开车不喜欢开太快，对动力也没有太多的要求。这款车的动力感觉挺不错的，在我的日常生活场景中，动力方面的表现还没有让我失望过。有时候开它去农村，也能轻松驾驭农村的路况，确实没有太多可以挑剔的地方。
帝豪L Hi·P-2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM 卓越型
不止空间表现优秀，动力表现也是十分强劲 。电机起步的加速感很棒，一脚地板油踩上去直接推得我我粘到椅子上。中段加速依旧给力，超车的时候毫无动力焦虑，只要你给油，它速度就往上蹭。在持续的高速状态下行驶车身也很稳定。但隔音效果一般，无法很好地隔绝外界噪音的干扰，影响了我的舒适感和驾驶体验。
帝豪L Hi·P-2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM 超越型
我目前开车时间不长，其实对于驾驶感受我能理解的就是好开吧，帝豪L hip的方向盘的确好开，转向比较灵活，提速也算正常，超车的时候只需要深踩一脚油门就能把速度开上来，虽说不至于太强，但是也没有太弱的表现。
帝豪L Hi·P-2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM 卓越型
新能源的1.5T和老燃油的1.5完全不是一个事啊，再加上一个电机直接就给油车干翻了。在城市里开那是一点问题都没有，轻轻松松跑个五六十码的速度，与它配合的变速箱也能恰到好处的提供换挡逻辑，开起来不仅动力强，平顺性还很好，没啥顿挫感。
帝豪L Hi·P-2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM 卓越型
我买的这台日常开起来动力还是可以的。大部分也是市区代步使用，没啥问题。变速箱换挡的时候挺流畅的，没有乱抖的现象。只是在高速上开快了之后在提速就有点乏力了，不知道是不是混动车都这样。\r\n舒适性：另外舒适这块的话，因为在市区里面车速不快，路况也比较好，可能这方面并不会有太明显的感觉。上了高速之后，感觉还是多少会有些区别的，上周出去玩了一趟，上了趟高速，车速快的情况下还是有些胎噪的，也不是啥毛病，再顶的车都有，而且这车把音乐开大一些基本就能盖过去了。
帝豪L Hi·P-2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM 卓越型
操作上给我的感觉就是简单而且方便，自己之前一直开的吉利GX7，这次上手帝豪L HIP的话也很快就能上手了，相比我之前的GX7，这台帝豪L HIP的动力我觉得提升了好几个档次，踩下油门就能感受到强劲的动力，在市区里面开的话只要加油，动力上可以做到随叫随到的，即使在油门踩的不是很重的情况下也能够带来轻快的动力感受的，而且到了后段的动力输出也是依旧非常强劲的，纯电模式下车内也很安静，开着挺舒服的。
帝豪L Hi·P-2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM 卓越型
在驾驶帝豪L HIP的过程中，我觉得还挺简单的，主要是觉得它的方向盘挺好开的，比较轻巧，还是多功能的方向盘。动力也还不错，加速虽说不是那么快，但是还算是比较平顺。
帝豪L Hi·P-2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM 卓越型
我觉得帝豪L hip的驾驶感受可圈可点。特别是它的操控稳定且平顺，不论是城市道路还是高速行驶，都能给人一种安全感。此外，我开帝豪L hip的方向盘手感很好，转向轻便，操作简便。整体而言，帝豪L hip的驾驶感受非常出色，适合我日常通勤以及长途旅行。
帝豪L Hi·P-2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM 卓越型
在驾驶方面，帝豪L HIP给我一种很简单和舒适的感觉。首先前排座椅可调节范围大，我可以根据自己的身体需求来调整，保证了我在长时间驾驶中的舒适度。其次方向盘轻巧好开，开起来没啥难度。
帝豪L Hi·P-2024款 龙腾版 1.5TD-DHT Pro 100KM...
动力强劲，起步，超车，高速再加速非常好，这个车就是动力好，其他没优点了
帝豪L Hi·P-2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM 卓越型
刚开始的时候有点不适应，经过这段时间的磨合，现在也基本比较习惯了，方向盘的手感很轻，但是指向很精准，驾驶模式挺多的，但我最喜欢的还是用运动模式，踩下油门的踏板后回馈马上就来了，一下子动力就发出来了，深踩油门会有推背感，底盘也挺好的，遇到一些减速带也比较平稳的就能过去。\r\n起步/加速动力：动力表现前半段优秀，起步快，加速也快，踩下油门瞬间就能爆发出动力来。但是后半段是没有多少后劲的，这也跟排量大小有关，家用是不成问题的。
帝豪L Hi·P-2024款 冠军版 1.5TD-DHT Pro 100KM 超越型
纯电模式下的驾驶感受非常好，车内安静，加速快，开着很舒服，发动机介入之后的噪音不太舒服，这点我很介意，可能是平时开惯了纯电模式吧，一下子来个发动机噪音反而不太习惯。