H5 混动
指导价: 18.98 - 22.58万元
H5 混动-2022款 1.5T HEV 智联旗领版
感觉车开着会很平稳顺当，这一点做的很不错，换挡觉得积极然后换挡的速度也快，日常开车的体验还是拉满的，尤其是在市区开车，1..5t的动力完全足够而且超车完全没有压力，开车的时候就是会觉得比较顺畅。在一个就是车的底盘比较稳，快速转弯的时候能有很好的平稳感觉，不会说有很大倾斜感，另外一个就是高速也还是不错的，速度上去的比较快然后可以有很好的动力储备，在速度上去到100以后的加速能力也表现的比较理想。
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新H5 给它起了一个新名 小兰花，对于女士来说整体都还不错，动力完全够用，开起来还是很轻盈的～～～
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动力无话可说，毕竟吃的“饭”在哪里放着的不是，车辆指向性准确，自己的第二辆车可以明显的感受出来，跑高速给油就能超，相当舒服。
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红旗的发动机不错的，我选了混动版的，电机的存在使得车更好开，起步响应迅速，轻踩油门动力就来，加速也非常有力的，低速超车还是轻轻松松，后半段也没什么问题，输出平顺，没有顿挫，起速很快，上高速中后半段加速感也很猛，发动机噪音也不是很大。
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动力方面比较舒服，像他本身定位就是一台家用车，爆发性不算特别的强，整体动力输出的平顺性在我试驾的车型当中应该算是最好的。换挡的时候几乎不会有任何的顿挫。起步也不会有那种肉的感觉，一脚油门下去能够迅速的超车。而且这个动力用起来后劲还很大，在爬坡的时候完全不会感觉到动力不够用。其实并没有说感觉到操控有多么的好，因为我也分不出来每个车有太多的区别。只是感觉他的这个油门和刹车的配合挺好的，油门踏板比较轻盈，刹车力道很足，一脚刹车下去整个车子基本上可以瞬间刹停。还有一点就是他的这个底盘啊，偶尔转向幅度大一点坐着的也不会太颠簸。
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全新红旗H5的驾驶感受舒适，动力响应迅速，不管是在城市道路还是高速上，都能轻松驾驭，偶尔也可以去乡下钓钓鱼，也不会感到特别的颠簸，总的来说驾驶感受是非常不错的。
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油电混动的发动机非常安静，轻轻给油就跑，不用反应时间，0百加速不到8秒，我驾驶了一个月摸索明白了，说是油电混动，实际还是个油车，电池很小，就是时不时的起到辅助作用，来达到省油目的，使用效果上确实是比同价位纯油车省不少油耗，自动充电，说明书上写的是靠发动机的转速和热效来充电，电足就辅助开车的动力，电没了就自动充上，充电也足快，只需几分钟。
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我开车求稳不求快，所以动力要求不是很高，车子开起来很稳，真皮座椅坐着也很舒服，目前还没有跑过高速，不知道高速怎么样。
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动力表现可以。混动的车型，有电机和发动机公共工作的话，提速还是挺快的，还是比较顺的。驾驶起来，感觉油门很轻。对我来说动力是很充沛和足够的了。操控这块也值得称赞，毕竟是红旗大厂，底盘很扎实，大方向路感很好，操控性能可以用精准来形容。这个必须打5颗星。
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坑洼路段：内后视镜异响 起步/加速动力：起步中途加速相当给力。有人说方向盘指向不精准。我觉得挺棒。可能他们是新手？
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动力还算不错，变速箱很平稳，没有顿挫感 加速动力：运动模式下加速超车很给力，应该0-100八秒内没问题
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动力还是很快，加速能力体验非常好，尤其是在加速的时候动力的体验会觉得开着就很棒，加速够强超车没有问题。平顺的感觉还行，顿挫肯定有但是不算是大，然后就是很稳，加速或者转弯的时候觉得比较稳当一些。