昊铂GT
指导价: 20.39 - 25.99万元
昊铂GT-2023款 710超充版
音响效果同价位无敌。动力响应线性，开起来底盘支撑足，操控非常有信心但又不失舒适。整体来说是一台好开好坐的车。
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在一些奇奇怪怪的地方减配了，举三个例子。行车记录仪（官方说法在开发中），手套箱，后排门抓手，虽然不妨碍使用，但是能有更好。
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空间一般，对得起这个价位，但没有手套箱。后排空间比较低趴，头部空间不多，但是腿部空间还可以。
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目前开了1000公里了。整体感受就是一台挺好开的车，驾驶信心很足。\r\n起步/加速动力：起步迅速，动力不用担心不够用。零百加速4秒级吧，深踩推背感是够够的。\r\n开空调/满载加速：开空调没啥感觉动力有变化，目前本人还没试过满载。\r\n刹车灵敏性：踩死制动力很足。缓踩也可以很平稳的停下。\r\n弯路/并线稳定性：过弯支撑性很好，70公里的速度过弯仍然可以保持很强的驾驶信心。\r\n跑高速：高速行车很稳，没有发飘的迹象。高速续航耗电也还可以。驾驶信心和超车信心都很足，100时速时有些风噪，但也还可以接受，总体而言高速体验不错。反正电耗差别不大，不需要在高速龟速行驶。
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续航：坐标深圳，夏季，这个续航在经济速度下很好，百公里12度。80度电大概是能跑660多公里。但是堵车就不一样了，百公里接近20。说好的电车堵车省电呢？?\r\n公共充电桩：深圳用真的香，每年2200度免费的电，充电也快，体验很好\r\n充电时间：1小时不到可以充满，50%以前充电巨快！只需要20分钟不到。
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车灯造型很帅，很有战斗感，流线型设计，兼顾低风阻和动感设计，颜值方面见人见智，在我看来就是我喜欢的款。\r\n车身做工：车身做工不错，感觉还是很皮实。
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内饰豪华感还是不错的。顶棚用了大量翻毛皮。其他部分都有皮质包裹，你能摸到的地方基本没有廉价的硬塑料。音响效果真的个人感觉同价位最顶了\r\n空调效果：空调制冷很快，且噪音也不大。\r\n座椅通风：前排通风。通风效果不错特别是夏天。主驾有座椅按摩。力度一般吧，能用不算好。\r\n座椅加热：前排有座椅加热。不过广东用大概率用不到的。
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性价比无敌！价格不多说，有兴趣的去线下问问，有惊喜，送每年2200度电和各种权益。结合内饰动力，确实性价比很高。\r\n售后服务：售后也很好，用车过程遇到些小问题。找了厂家和店里处理都很及时，态度也好。\r\n品牌评价：这个品牌可惜了。目前没打出知名度，但是作为广汽向电动高端化发展的牌子。希望广汽好好经营吧！目前来说车主关怀做得还不错。值得推荐。
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昊铂 GT 的外观设计堪称惊艳，时尚炫酷的前脸采用封闭式设计，简洁大气的同时又不失科技感。下方的可开闭式风刃格栅，在关闭状态下，整个前脸浑然一体，美感十足；打开时，能有效降低风阻，提升车辆的运动性能。昊铂 GT 的内饰在舒适与娱乐方面表现出色，无论是座椅的舒适性还是音响系统的震撼效果，都能让驾乘者在旅途中感受到无与伦比的享受。昊铂 GT 作为一款轿跑，其操控性能令人惊艳。前双叉臂、后多连杆的黄金悬挂组合，为车辆提供了卓越的支撑和稳定性。油门响应灵敏，动力输出强劲。无论是在城市道路还是高速公路上，都能迅速响应驾驶者的指令，带来畅快淋漓的加速感受。
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昊铂 GT 自上市以来，销量走势一直备受关注，至今销量竞争力略有不足，会打击消费者信心。另外，就是这辆车的隔音有点差，开高速速度快时会有明显风噪，还有就是座椅按摩时会出现响声。当然，以上打开音乐的话，声音还能接收。
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驾驶空间足够，坐的位置很宽，满足使用，后备箱很大，座椅放到后可以塞下很多东西。
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油门响应灵敏，动力输出强劲。无论是在城市道路还是高速公路上，都能迅速响应驾驶者的指令，带来畅快淋漓的加速感受。官方公布的百公里加速时间仅为 4.9 秒，这一成绩在同级别车型中堪称翘楚。转向精准，方向盘手感轻盈，操作起来非常灵活。即使在狭窄的道路上，也能轻松完成转弯和掉头等操作。同时，车辆的制动系统也表现出色，刹车力度适中，响应迅速，为驾驶者提供了可靠的安全保障。