昊铂GT
指导价: 20.39 - 25.99万元
昊铂GT-2023款 710超充版
目前开了1000公里了。整体感受就是一台挺好开的车，驾驶信心很足。\r\n起步/加速动力：起步迅速，动力不用担心不够用。零百加速4秒级吧，深踩推背感是够够的。\r\n开空调/满载加速：开空调没啥感觉动力有变化，目前本人还没试过满载。\r\n刹车灵敏性：踩死制动力很足。缓踩也可以很平稳的停下。\r\n弯路/并线稳定性：过弯支撑性很好，70公里的速度过弯仍然可以保持很强的驾驶信心。\r\n跑高速：高速行车很稳，没有发飘的迹象。高速续航耗电也还可以。驾驶信心和超车信心都很足，100时速时有些风噪，但也还可以接受，总体而言高速体验不错。反正电耗差别不大，不需要在高速龟速行驶。
昊铂GT-2023款 710超充版
油门响应灵敏，动力输出强劲。无论是在城市道路还是高速公路上，都能迅速响应驾驶者的指令，带来畅快淋漓的加速感受。官方公布的百公里加速时间仅为 4.9 秒，这一成绩在同级别车型中堪称翘楚。转向精准，方向盘手感轻盈，操作起来非常灵活。即使在狭窄的道路上，也能轻松完成转弯和掉头等操作。同时，车辆的制动系统也表现出色，刹车力度适中，响应迅速，为驾驶者提供了可靠的安全保障。
昊铂GT-2023款 710超充版
驾驶感受：昊铂GT搭载了高性能的电机，百公里加速表现出色，能达到4.9秒破百，动力强劲且输出平稳，在实际体验中，我也感受到了跟以前油车不一样的那种速度的快感。
昊铂GT-2023款 710超充版
驾驶感受：城区路段都用节能模式（动能回收），高速就开舒适，超车什么的轻轻松松一点都不慌，偶尔想感受一下极致的速度，还有一键超跑模式，那推背感无敌。底盘质感很好，驾驶起来很灵活。
昊铂GT-2023款 710超充版
驾驶感受：加速属于一给油门就有，方向盘轻重合适弯路支撑足
昊铂GT-2023款 710超充版
驾驶感受：昊铂GT在操控性方面表现极佳。悬挂系统经过精细调校，使得车辆在高速过弯时表现出色，几乎没有车身侧倾。这种精确的操控感让驾驶者能够自信地面对各种驾驶环境，从城市街道到曲折的山路，车辆都能保持稳定。此外，转向系统也很灵敏，指向准确，驾驶者可以清晰地感受到路面的反馈。
昊铂GT-2023款 710超充版
驾驶感受：加速满分，操纵满分！尤其是自适应巡航！亮眼！
昊铂GT-2023款 710后驱Pro超充版
之前开的是油车轩逸，驾驶感受好的不是一点半点：再也不用等红灯拉手刹，加速也是极快，而且没有发动机抖动的感觉，也可以在车里开空调睡觉。（图中是我老婆抢着要开新车）
昊铂GT-2023款 710超充版
一般我选择舒适模式，通勤感受不错，偶尔使用运动模式，提速特别快，油门特别灵敏。
昊铂GT-2023款 710超充版
驾驶感受：无论是加速还是方向的控制都使驾驶者自信无比 车身稳定系统也非常完美
昊铂GT-2023款 710超充版
驾驶感受：动力方面，昊铂GT后驱超充版搭载了一台高性能电机，加速表现相当出色，从0到100公里/小时只需4.9秒的时间。驾驶模式的选择也很丰富，无论是经济模式还是运动模式，都能很好地适应不同的驾驶需求。悬挂系统调校得恰到好处，既保证了驾驶乐趣又不失舒适性。只是在高速行驶时，风噪稍微有点明显。
昊铂GT-2023款 710超充版
驾驶感受：稳和快，1个月开了2600km 下来的感受，不论是在国道高速过弯还是雨天的高速公路，都能很平稳。加速很快，超车不用像以前开90多马力的油车要酝酿半天，安全性因此也得到了提升。