第一辆车就是一辆纯燃油油老虎，开了三年用车压力是相当大，但从换上插混英仕派带给我的惊喜还是比较大的，一般有电的情况都是用纯电驱动，即使没电了馈电油耗也不算高，一直控制在5个左右。这几个月高温天气，英仕派还高频率开空调，油耗一点都没受影响，有时候堵车了可能油耗会高上0.1，不过再开个几十公里后，油耗又保持到原样。

2024-07-26

裸车价：20.6万元

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英仕派 PHEV-2023款 e:PHEV 智尊版

B级车了，我平时也就上下班代步所用，现在表显综合油耗在4.2。这个油耗还不错，主要是我一般跑快速比较多。其次基本上也是用纯电开，82km纯电续航满足我3天用车。

2024-07-25

裸车价：19万元

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英仕派 PHEV-2023款 e:PHEV 智尊版

续航：跑长途居多，车的油箱配的有点太小了，空油箱加不到300就满了，跑长途有点不太保险。

2023-12-25

裸车价：17.7万元

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英仕派 PHEV-2023款 e:PHEV 智尊版

续航：插电续航当然省费用，亏电的混动模式没有原来的英诗派混动车节油。

2023-12-24

裸车价：18.7万元

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英仕派 PHEV-2023款 e:PHEV 智尊版

续航：目前的情况是油箱小，油耗高，跑长途也只能呵呵吧，如果真的能达到车评人跑出来的油耗，那一定建议入手，毕竟合资身份+不错的驾乘体验摆在这！

2023-12-23

裸车价：16.8万元

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英仕派 PHEV-2023款 e:PHEV 智耀版

续航：从续航来看，表显里程和实际里程差距不大，纯电可以满足我平时上下班的日常通勤，基本上就是一天一充，满电实际能开到80公里左右，冬天续航能力就会少一些，大概在60公里左右，而且我每天都会走到堵车路段，这个续航表现非常出色，我很满意。

2023-10-29

裸车价：22.48万元

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英仕派 PHEV-2023款 e:PHEV 智尊版

能耗：满油满电800公里，邮箱有点小，备用油箱挺大，跑到红灯亮起还能跑150公里，新车加了43.5升油，亮灯加36升油，所以备用油箱有8.5升油

2023-10-21

裸车价：19万元

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