腾势N8 混动
指导价: 31.98 - 32.68万元
腾势N8 混动-2023款 四驱超混旗舰六座版
既给到了足够的空间，同时又带来了足够的驾驶激情。我自己也是开的SUV，看N8的外型，我以为N8跟我的车开起来一样，起步加速很柔和，试驾的时候一脚下去，没想到如此暴力，让我差点没反应过来。开始开N8的时候，对它不是很熟悉，我熟读也控制得比较低，慢慢习惯了解之后，我也就开得越来越大胆了，每次加速的时候，轻轻带点油门，车子速度就上来了，很多小车都不是我的菜，轻轻松松把它们甩在身后。作为男人，想要的刺激和激情，N8几乎都给到了我，这是我对SUV这种车型从来没敢想象的。
腾势N8 混动-2023款 四驱超混旗舰七座版
这个车是我预算里面买的很超值的一个车了，我非常的喜欢
腾势N8 混动-2023款 四驱超混旗舰六座版
中控的设计布局很合理，尤其是两个无线快充的位置设计很具有人性化，符合大部分乘车人的上车乘坐习惯。
腾势N8 混动-2023款 四驱超混旗舰七座版
车的造型很帅气，样子就是非常的好看，然后就是空间很大比较满意
腾势N8 混动-2023款 四驱超混旗舰七座版
第一次次试驾腾势N8新车好评：整个外观来看，霸气大方又高贵。车身线条流畅自然。时尚感十足。给人一种很好的视觉冲击，入门即顶配。槽点：六座中排给小桌板放下来以后感觉空间稍微有一点的小，不太舒服的感觉。三排空间更小。空间：主驾来看，空间完全没有问题。无论头部还是腿部。空间都可以。但是相对比，2.3排差点意思驾驶感受：试驾了一下，感觉开起来还是不错的吧。感觉底盘有些偏硬。方向盘很轻便续航：混动车型，可油可电，用来平时的一个代步来用。相比来说，没有太大的续航焦虑，没考虑太多续航的问题外观：很霸气外观造型，看着很时尚。我还是比较喜欢他的这个外观的内饰：氛围灯。水晶出风口，简直是太提高车内氛围感了。比较注重颜值。所以这方面很是喜欢。再说车内细节，真皮座椅。无线充电。内饰里来讲，都很满意价格政策:在价格政策方面，除了置换补贴，还有积分政策，想再等等智能化:现在车的智能化都做得非常好，包括无线充电，语音交互，很方便。一个口令就能完成一些操作。试驾员还弄了自动泊车，让女的开车太友好了?
腾势N8 混动-2023款 四驱超混旗舰六座版
说道用车也好，或者是为了面子买车也好，我觉得N8都很不错的
腾势N8 混动-2023款 四驱超混旗舰六座版
整体的驾驶质感非常不错，起步、市区行驶和纯电车无异，安静且舒适，拥有多种驾驶模式，智能电四驱也能为雨雪湿滑路况的行驶带来更好的安全性。前排、中排座椅均配有通风、加热、按摩功能，标配了方向盘加热，舒适性也十分出众。
腾势N8 混动-2023款 四驱超混旗舰六座版
这个车的配置特别丰富，入门既满配，满满的配置，舒适度非常好。
腾势N8 混动-2023款 四驱超混旗舰六座版
腾势N8的外观设计堪称令人惊艳的杰作。大胆而犀利的前脸设计，加上独特的LED大灯和醒目的前格栅，使整个车头看起来既霸气又高贵。车身线条流畅自然，既显示出SUV的力量感，又不失优雅。车侧的镀铬装饰和动感轮毂为整车增添了几分时尚感。N8的外观设计不仅仅是一种视觉冲击，更是一种艺术享受。
腾势N8 混动-2023款 四驱超混旗舰六座版
第一次试驾腾势N8新车好评：整个外观来看，霸气大方又高贵。车身线条流畅自然。时尚感十足。给人一种很好的视觉冲击，入门即顶配。槽点：六座中排给小桌板放下来以后感觉空间稍微有一点的小，不太舒服的感觉。三排空间更小。空间：主驾来看，空间完全没有问题。无论头部还是腿部。空间都可以。但是相对比，2.3排差点意思驾驶感受：试驾了一下，感觉开起来还是不错的吧。感觉底盘有些偏硬。方向盘很轻便续航：混动车型，可油可电，用来平时的一个代步来用。相比来说，没有太大的续航焦虑，没考虑太多续航的问题外观：很霸气外观造型，看着很时尚。我还是比较喜欢他的这个外观的内饰：氛围灯。水晶出风口，简直是太提高车内氛围感了。比较注重颜值。所以这方面很是喜欢。再说车内细节，真皮座椅。无线充电。内饰里来讲，都很满意价格政策:在价格政策方面，除了置换补贴，还有积分政策，想再等等智能化:现在车的智能化都做得非常好，包括无线充电，语音交互，很方便。一个口令就能完成一些操作。试驾员还弄了自己泊车，这个车女生开也是满满当当
腾势N8 混动-2023款 四驱超混旗舰七座版
腾势n8感觉空间比较大，而且动力比较强，底盘的高度达到一个18.6公分，比较满意
腾势N8 混动-2023款 四驱超混旗舰六座版
在选车子的时候，我更倾向于的就是经济实用的车型，但是我也考虑到品牌力度，所以来试驾了比亚迪新出的腾势N8，这个车子空间很大，驾驭起来特别容易上手，试驾之后和销售聊的也挺愉快的