猛龙
指导价: 16.58 - 19.28万元
猛龙-2024款 Hi4 102 Pro
续航:纯电续航有点低 得频繁充电。家里没充电桩的得慎重一下
猛龙-2024款 Hi4 145 Pro
续航:刚提车,还没准确地了解续航能力,慢慢开着后面再看吧
猛龙-2024款 Hi4 102 Pro
续航:目前青岛9月份续航达成率基本100%,动能回收用好了会更省的,非常的纽币啊!希望后续能提供更高版本续航。
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续航:市区基本以纯电优先在跑,虽然没装充电桩但家门口就有公共桩很方便。夏天纯电基本能行驶100公里左右,基本没有损耗,非常满意。满油满电差不多可以跑800公里左右。目前还没有机会去跑跑高速。
猛龙-2024款 Hi4 145 穿越版
续航:纯电模式下的续航能力可以达到一百多公里,哈弗猛龙的Hi4智能电混四驱系统能够根据道路条件和驾驶需求在9种模式中自动切换,以优化能耗和性能。在电池电量较低时,车辆会通过前桥电机发电,以供后桥电机驱动车辆,并为电池充电。
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续航里程差不多能有个60公里到80公里左右吧。一个星期充两三次电可以满足我们家的使用需求
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续航里程差不多能有个60公里到80公里左右吧。一个星期充两三次电可以满足我们家的使用需求
猛龙-2024款 Hi4 145 穿越版
续航:续航现在都天气基本上能够百分百达成纯电续航,电续航还是挺准的,我跑纯高速试过总续航能够超过730公里,高速上是110-120的速度跑的,青岛到北京昌平没有加油,补了一点电,到的时候续航还有150左右。平时开的话纯电电耗基本18度每百公里。我平时在家充电,晚上4小时就充满了,在外面的话半小时就搞定。
猛龙-2024款 Hi4 145 穿越版
续航:我是在济南开着猛龙通勤,因为充电桩还没有安装,充电不是那么方便,采用混动经济模式,偶尔采用纯电模式,哈弗猛龙的电量续航里程没有虚标,按照仪表显示和实际开出里程来看,基本能做得到一比一,所以,表显续航的准确性还是非常高的。
猛龙-2024款 Hi4 102 Pro
续航里程是有80公里左右,对于我们家来讲,一个星期充个两三次电足够使用了。
猛龙-2024款 Hi4 102 Pro
续航里程是有80公里左右,对于我们家来讲,一个星期充个两三次电足够使用了。
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续航方面,市区里溜达,开开空调也能跑个70公里以上,城市续航挺给力。跑高速的话,虽然会掉电快些,但也在可接受范围内。综合下来,满足我日常通勤和小长途的需求,不用频繁充电,省心。