CX-4
指导价: 14.88 - 21.58万元
综合维度评分
CX-4-2021款 2.5L 自动四驱蓝天激情版
Cx4开起来我觉得还可以,起步挺快,油门深踩下来也能有推背感,不过就是发动机声音是真的大,不知道是本身的的声音,还是隔音的问题。
CX-4-2021款 2.5L 自动四驱蓝天激情版
Cx4开起来我觉得还可以,起步挺快,油门深踩下来也能有推背感,不过就是发动机声音是真的大,不知道是本身的的声音,还是隔音的问题。
CX-4-2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
驾驶感受也还不错,开过的车不少,老捷达、沃尔沃s60、标致3008,这些车基本都开过两年以上,单论驾驶感受还真说不出个一二三来。但是都说马自达6AT如何如何聪明,我倒是没感觉出来,甚至我觉得没有3008的6AT更让人舒服,可能是车公里数少,这个变速箱还在所谓的学习中,但是不管啥AT,都没老捷达MT爽。
CX-4-2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
加速不错,动力够用的买菜车了,提速一般但是声浪感觉很快\r\n起步/加速动力:起步有劲,加速一般\r\n跑高速:不错,,就是可能要停产了,出厂动平衡就不行,回家重新做的四轮动平衡。\r\n刹车灵敏性:前段软,死劲刹车效果就出来了。
CX-4-2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版
起步/加速动力:因为这个是2.0自吸,平时上下班够用,超车只要舍得给油也是很有信心的。
CX-4-2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版
起步动力感觉不足2.0的都没有我1.6的卡罗拉猛。跑高速跑起来了还可以,不过女生对动力要求不高 起步/加速动力:起步肉,跑起来还可以。
CX-4-2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
起步有点慢,前期加速有点肉,过六十迈加速感觉动力就上来了
CX-4-2021款 2.0L 自动两驱蓝天探索版
驾驶感受:我买的这个是给女士开的裙子排量选了2.0自然吸气的版本,动力对于女生来说是足够了。试驾的时候感觉这个车的变速箱提速换挡很平顺,没有出去现货顿挫感,方向盘转向的轻重程度适中,转向也比较精准,出现紧急情况也能紧急避险。 弯路/并线稳定性:跑了跑郊区的路线,马自达不愧是湾道小王子,底盘很扎实在做转弯时车辆没有明显侧倾。 刹车灵敏性:试驾的时候销售给做了车速80迈的紧急刹停,车子表显挺好 没有出现点头,而且制动距离特别短,上下班路上最多也就这速度。这个制动我挺满意能保障了我爱人的安全
CX-4-2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
驾驶感受:方向盘精准度挺高的,很灵敏,极好控制对新手司机来讲也比较好上手,买的活力版本是2.0的排量,动力上目前是够用的。
CX-4-2021款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版
人马合一的操控真不是吹的,我在60码过弯时明显可以感受车辆底盘的支撑,而且后排乘客也不太会晕车。
CX-4-2021款 2.0L 自动两驱蓝天活力版
新车的动力不错哦,是有速度的车子,起步的时候一点不墨迹,脚下踏下点力度能飞驰起来,城区里面开车还算舒适,就是高速上面开车不能太快了,感觉它的颠簸感有点明显,特别是走在那个减速带上面,后排的颠簸感大一些,不过倒是有很好的隔音效果,不会被外界的噪音干扰,整体的驾驶感受是可以说的过去的,不算大毛病,毕竟平时还是城区里面用的多一些。
CX-4-2021款 2.5L 自动两驱蓝天驾趣版
买两厢车要的就是那种驾驶的感受,马自达的CX-4完全可以满足我的驾驶欲望。它是一个2.5自然吸气的发动机,搭配的6挡手自一体的AT变速箱。动力很好,不管是高速还是低速都能很轻松的驾驭,没有啥卡顿的事情。在市区超车相当给力,不会拖泥带水。不管是在市区的平路上还是过盘山公路,在车身都是稳稳当当的。