ID.7 VIZZION
指导价: 22.78 - 26.28万元
ID.7 VIZZION-2024款 PRO
车子驾驶质感一流，aeb不错，空间也很大，车灯很靓。
ID.7 VIZZION-2024款 PRO
一直很信赖大众的品牌，现在才20万就能够买到ID系列尺寸这么大的车，还是很超值的。\n这车长得也很好看，跑在路上非常有辨识度。虽然说整体的线条我秉承ID系列一贯的圆润风格，但是整体走的却是一个犀利大气的路子。\n车子又很好开，目前也只是上下班开，感受非常好，感觉是一辆合格满分的城市代步车。
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车子在路面上跑的还不多，所以很难给别人撞款，跑在路上的时候人家还会纳闷儿，这是大众啥时候出的新车多看两眼，还挺能满足我小小的虚荣感呢。\n车子很好开，而且长得还帅气，空间又大又省钱。简直就是全方位无死角的优质。
ID.7 VIZZION-2024款 首发版
因为是4.17正式在本次上海车展亮相，所以这次并没有实车试驾，目前通过车展实车看，外观依然是ID家族风格两个字‘干净’，通过数据来看，ID7目前给我的感觉比较大的亮点也就是77度电和86度电超过700公里的续航，因为比亚迪汉的715公里续航价格也是在26万区间，这次合资也要像国产价格靠拢，火药味那是十足啊，另外和老奔驰的怀挡设计很有趣个人觉得方便性还是不错的，这样也能让扶手箱位置最大化的干净整洁，这个设计肯定能俘获到40岁年龄的审美。
ID.7 VIZZION-2024款 首发版
这台车一汽大众的ID7，怎么理解这台车呢，它是一个在电动化时代相当于帕萨特和迈腾那个级别的中大型轿车，这个车是第一次对外进行一个外观内饰的展示。在如今这个电动化的时代，曾经非常庄重严肃的政府用车，或者企业用车的帕萨特，现在变成了这样一个很具备科技感，又具备一些运动风，各种跨界元素混合在一起的一个中大型轿车。
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随着这些年自主品牌的崛起和新势力造车的异军突起，大众的车标感觉越来越没有那么值钱了，消费者也不再愿意为VW车标买单。大众品牌也是紧密布局新能源市场，推出了多款纯电SUV，而一汽大众ID.7作为首款纯电轿车亮相2023的上海车展着实还是惊艳了一众消费者，尤其是大众品牌的老车主们，估计对这台ID.7还是非常有兴趣的，展车随时都是比较多的观众。
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全车采用流畅的流线线条，而且采用掀背设计，这是目前轿车比较流行的涉及，既保证了颜值又注重了实用功能。这款车就是完全电动化的迈腾和帕萨特，希望可以保持帕萨特和迈腾的销量。最大续航可以达到700km，依照之前的ID系列，电池续航还是比较信赖的。