皇冠SportCross
指导价: 36.9 - 42.9万元
皇冠SportCross-2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版
非常成熟的混动技术,城市路段一箱油跑900公里,续航仙人!
皇冠SportCross-2023款 2.4T SportCross HEV四驱至尊版
性能舒适度跟相关参数吻合没虚假宣传这点值得认可
皇冠SportCross-2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版
外形好看,回头率高,在加油站,洗车店都有人问好不好开,可能路上未见过。
皇冠SportCross-2023款 2.5L SportCross HEV两驱尊贵版
外观时尚\r本来只是过来喝茶的,但一进展厅,就被一辆外观非常时尚,科技感十足的车吸引。过去一看原来是皇冠sportcross,流线型车身,有点像以前的歌诗图,但更加丰满,更加流畅。\r内饰典雅\r中控台设计合理,不像一些品牌把显示器搞得很突兀,那么大,都影响视野了,根本没必要。关键是手托的高度很高,开长途的时候能让手有个支撑。这是国产车的设计,现在也被日系车学习借鉴了。\r空间很大\r丰田轿车空间都没有同级别的国产车大,但sportcross这种车型车内空间很大,尤其是后排。坐着很舒服。\r座椅超级舒适\r座椅的倾斜度,舒适度是很多试车人忽略的地方,但只要开车,坐车时间长,就会立即感受到座椅的重要性。sportcross的科学设计还体现在座椅上,柔软,包裹性强。倾斜度良好,人一坐进去,立即陷进去,感觉很舒服,靠背支撑感很强。\r驾驶感受\r由于没有试驾车,所以没办法试驾。真是遗憾。
皇冠SportCross-2023款 2.4T SportCross HEV四驱至尊版
本次上海车展一款情怀版的丰田皇冠SportCross以全新的身份亮相。\r\n其实国人对皇冠的情怀目前已经淡出了视线,简单点说当年喜欢皇冠的是后驱的行驶质感,如今新皇冠的味道已经不见了踪影,那今天我们来看看全新皇冠Sportcross特点:\r\n1、基于丰田TNGA-K平台打造,定位于中大型跨界车,这是重点。\r\n2、外形采用溜背轿跑造型,运动感较强,双拼配色显个性,很另类。\r\n3、车厢提供双12.3英寸联屏,后排垂直高度基本够用,智能效果有待提高,\r\n4、搭载2.4T+6AT混动,零百加速最快5.8秒,虽然很快,但味道变了。\r\n说实话这些数据摆在这看着是不错,但你会花40万为情怀买单么?