零跑C10 增程版
指导价: 13.58 - 16.58万元
零跑C10 增程版-2024款 210智享版
我和我的 爱车小零c10 \n人生的第一辆车，提车第4天 了， 跑了 大概已经有50公里了 ，跟 家 人们简 单分享一下感受~ \n个 人感 觉好的地方: \n1.车辆 前后排 空 间都很 大，外观颜 值 在线， 内饰颜 值高，材料环保 ,乘坐体 验舒适 ， 前排座椅 可以180度 放 平；\n2.驾驶体验还可以，减 震还不错 ， 在国产车中减震调 的算好的；\n3.整体性价 比 高 ，整体 配置高 于 同价位的其他 车型，车机系统流 畅 ，体验 很好；整 车很智能 ，可以设 置靠近 解 锁，离开自动落 锁 ， 上车人脸识别驾驶记忆，比较适 合年轻人\n4.续航:续航还 行增 程版，大概在20%多的时候燃油 就会介入，市区开就注 意随用随充就行，不要开到20%以下，我们这边都是 快充，快充 充的很 快
零跑C10 增程版-2024款 210智享版
在这个价位性价比还是比较高的，外观内饰都不错，坐姿舒服，车机流畅
零跑C10 增程版-2024款 210智享版
驾驶简单 通过性比较好 停车方便 直行泊车好用
零跑C10 增程版-2024款 210舒享版
功能的设计也非常的人性化，车身线条，搭配起来可算是无可挑剔，也是让我比较满意的一点，平稳的车身让我感觉不到倾斜，给我带来的豪华的科技感，各种反应都非常灵敏，坐着非常的舒服。
零跑C10 增程版-2024款 210智享版
车身比较稳让人感觉比较踏实，毕竟这车操控起来很简单，回家的时候坐车是特别不方便的，整个线条流畅动感的造型，我觉得内饰做工水平很高，我个人特别看中外观，个人感觉还是蛮灵活好开的。
零跑C10 增程版-2024款 210智享版
售后方面:当初选择零跑是看着颜值和性\n价比去的，使用了一段时间自己也更放心\n了，驾驶舒适，电池续航也稳定,售后也\n算合格优秀，免费升级了胎压监测，这几\n天又要升级后悬连杆总成。对出现的问题\n积极解决\n这是让车主很放心的。\n眼看着路上的绿牌牌日渐增多,郭嘉的政\n策也越来越利好，感觉消费的冲动膨胀\n了，扩大内需匹夫有责，于是开始关\n注纯电新能源汽车，大数据时代，这一看\n就停不下来的推流，刷了几天流媒体，逐\n渐也掌握了一些皮毛知识点,尤其是一个\n戴眼镜穿工装的直播间每天在介绍比较科\n普电车知识的，感觉又回到了学生时代,\n比上课还认真。\n首先明确需求，设定条件，按图索骥,不\n能无所谓，也不能太有所谓，整几条个人\n需求标准，比较好找车，如果框框太多会\n适得其反，别框住自己了，毕竟没有完美\n的车。
零跑C10 增程版-2024款 210智享版
空间大，纯电续航里程还行，2吨的车子市区油耗6个以下，落地价才13万出头，性价比真的超高！
零跑C10 增程版-2024款 210智享版
内饰星坦紫色的质感最让人满意，相比于橙色，紫色内饰在氛围灯的映衬下显得更加高雅和高级。细节上的做工也让人满意，目前还没有发现之前网上提到的小缺陷，车内的用料和设计都非常讲究，符合预期。
零跑C10 增程版-2024款 210智享版
车辆整体外观时尚 前后一体式管穿大灯 车内空间很大 后备箱空间很大方便一家人出行
零跑C10 增程版-2024款 210舒享版
1.当时选车重点就是看中空间大，家里有小孩就是空间大坐起来才舒服，c10的前后空间都符合我的要求，最喜欢的一点就是后排放脚的地方是平的，没有凹凸，之前坐过油车的suv还是会有不平，往对侧下车就不方便。\n2.零跑律动不知道有多少人注意到了，开始我听到的时候还以为是幻听，因为我老公开始就没注意听不到，说我听错了，后来他说是可能是增程器有噪音于是用音乐来代替，这个小细节还蛮好的，我是没听到过什么噪音，反倒是音乐蛮有趣的。
零跑C10 增程版-2024款 210智享版
颜值方面也让我很满意，第一眼给人留下的印象特别深刻，无论是外观还是内饰的小细节，确实觉得这款车子整体设计非常时尚，我觉得车子的外观是那种设计的比较时尚大气的。
零跑C10 增程版-2024款 210智享版
关于为何选零跑C10\n购车需求是要买一辆家用SUV，最好还是电车，备选有深蓝S7、银河L7、宋PLUS以及零跑C10。通过对比上述车型内饰以及外观，最后决定在宋PLUS和零跑C10中进行选择，恰逢宋PLUS以及宋L新款上市，于是又观望了一下，对比了一下新款车型，随后去BYD的4S店试驾以及拿报价单，海洋网的销售态度一般，无论新款、老款全款没有优惠、贷款有优惠，但是也有金融服务费，优惠力度大概四五千，和之前了解到的行情差距很大，感觉这个销售毫无诚意。车内空间也对比了一下，宋相对C10的后排要小一点，开始主要考虑C10。\n一、外观：对于年轻人最“理想”的家，这款车的整体还是比较符合“理想”的，尤其是侧面和背面，毕竟选择这款车就是因为对外观比较好的第一印象。\n二、内饰：很简洁，没有多余的设计，该有的东西也没有简化掉，尤其是加包后给的环保座椅和灯带，是我很满意的地方。\t\n三、配置：就15万价位来说，智享版配置挺让人惊喜的，配有8295芯片由此带来的智能座仓，选装有20寸轮毂、前排座椅通风加热，现在出厂升级胎压监测，整体配置比宋要高一个档次。\n四、空间：空间是除了外形之外，最让我满意的点了，只要坐上车的人都会感叹空间真的好大，我正常驾驶姿势，后排具有有三拳空间。后备箱会相对很小一点，不过后备箱垫下面还有一层，可以弥补一定的使用空间。\n五、续航：南方大夏天的，我开起来续航挺一般的，满电180KM动态续航，基本上开也差不多，市区电耗15度每百公里。\n六、智能化：还行，在城市快速路上用ACC和LCC，基本上可以实现L2级辅助驾驶，自己稍微注意点周围车辆有没有强行变道，通常情况路况能够应付。