烈马
指导价: 29.98 - 43.88万元
烈马-2024款 2.3T 长滩
尽管烈马在越野领域表现出色，但在城市驾驶的舒适性上略有欠缺。尤其是悬挂系统偏硬，导致在平坦路面行驶时，颠簸感较为明显，影响了乘坐的平顺性。另外，车内噪音控制还有提升空间，尤其是在高速行驶时，风噪和胎噪较为明显，影响了整体的驾驶体验。
烈马-2024款 2.3T 荒地
最不满意的就是经销商，由于我是4月初盲订的，当时说的是等车到了按当月政策提车，结果6月底车到以后销售告知贷款30万5年没有贴息或者加2万现金，想着全国都是这个行情就准备去提车，7月初去提车到了贵州明福以后，临时告知我贷款30万是必须的，要提车还得加2万现金。我当时就提出退车。听见退车后，又喊了一个假装是领导的来和我沟通，聊了半天，我把销售拉到一边聊了聊，这压根就是经销商行为，销售也是无奈之举。各位擦亮眼睛，别被无良经销商坑了。
烈马-2024款 2.3T 荒地
我目前不太满意的就是车子的油耗了，比较高
烈马-2024款 2.3T 长滩
目前暂时还没有遇到不满意的地方，只是觉得小脚版确实看上去显得有些小气，过段时间去改个大脚板。
烈马-2024款 2.3T 荒地
然而，美好的事物总是伴随着一些不足。对于烈马荒地版，我最不满意的地方主要集中在舒适性上。虽然前排座椅的支撑性和包裹性都不错，但后排座椅的角度设计过于直立，长时间乘坐会导致背部不适，尤其是长途旅行时，后排乘客的舒适度会大打折扣。这一点，我认为是烈马在设计上需要改进的地方。
烈马-2024款 2.3T 荒地
车子如果单纯是在市区路段行驶的话，油耗方面还是有点高。
烈马-2024款 2.3T 荒地
不太满意就是新车内饰的味道有些偏大，还是有一点点介意
烈马-2024款 2.3T 大沼泽地
不满意的点就是高速驾驶，80以上的时速会有比较明显的发动机和路噪声传进车内，不过想到搭载的是2.3T大功率发动机和大尺寸轮胎，也就能想得通了，不可能面面俱到嘛。
烈马-2024款 2.3T 长滩
不满意的就是烈马的油耗确实有点高，我是经常在市区开，遇到堵车拥堵路段，油耗基本都是12L以上。总之不太适合城市代步使用，如果不在乎这点的可以忽略。高速上虽然油耗会降一些下来，但是噪音又太大了，特别是胎噪和发动机噪音，关于隔音的问题，真的有待提升啊，门板多加点隔音棉啥的处理一下其实很简单的。为啥原厂不做好呢。
烈马-2024款 2.3T 长滩
我的第一台硬派越野车，提到新车的时候，心里还是非常开心的，这车很满意。
烈马-2024款 2.3T 荒地
如果平常用来家用代步的话，这个车我觉得不太经济，毕竟油耗有点高，特别实在市区里这种较为拥堵的道路。
烈马-2024款 2.3T 荒地
我觉得后尾门上面的那个备胎裸露出来有点影响美观。